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Hola, el sabado fui a un taller de chapa y pintura con un amigo a ver un 147 GTA que tenian pintando despues de que se lo hubiesen rayado al dueño.

Como que no quiere la cosa, pregunté al jefe del taller cuanto costaria cambiar el coche de color a negro o a rojo, a lo que me contestó que...................................no me lo hacia . Sus motivos, que es un trabajo de chinos para que quede bien y lo peor de todo que es muy dificil que una vez vuelto a montar todo, no aparezcan ruidos por culpa de grapas que se rompan al desmontar, que como viene montado de serie es imposible dejarlo.

Yo tenia la intencion de montar el kit de autodelta, para eso me compré el GTA, y aprovechando cambiarlo de color, pero habiendome dicho esto, me ha dejado la moral por los suelos.

El Kit lo montaré seguro, pero ya no se si dejarlo gris (es igual que el de cool) o arriesgarme y cambiarlo de color en un taller que estén dispuestos s hacermelo. ¿que hariais vosotros?

Es una decisión difícil, pero depende proporcionalmente de la pasta invertida. Un buen carrocero te lo deja niquelao y con pasta se cambia todo lo que se rompa y ya está. Voto por cambiarlo de color pero siempre que te puedas permitir hacerlo en condiciones.

Aunque a mí el gris me encanta también...

yo he tenido 2 coches cambiados de color,el primero un corrado g60(gordisimo) pero tenia truco ya ke por dentro lo deje rojo(de serie) y por fuera era del tipo rojo anaranjado,tipo s3 con mas amarillo,pero era precioso.
y el segundo era un m3 e36 cabriolet ese ra negro y estaba totalmente pintado de rojo ferrari(360modena)

lo ke podrias hacer es pintar por fuera y por dentro las puertas y el maletero y en el motor lo ke se pueda,pero sin desmontar nada
Es una de las muchas opiniones.

Tu decides,pero si no te gusta el color...

El color no me desagrada, pero claro, en negro o en rojo es mas espectacular, sobre todo una vez puesto el Kit, no se... La idea fue siempre pintar todo menos el vano motor, no dejo que me desmonten el motor en un taller de chapa ni loco, vamos.

Ademas por lo que me dió a entender, en el caso de que me lo hiciera alguien valdria una burrada, aqui, pintar del mismo color son 1000€, pintarlo de un color distinto..... ni se sabe.

Yo no lo haria

Yo sí lo haría, no debería haber ningún problema, y si no te importa lo que digan yo no pintaría el vano motor.

Aunque te digo una cosa, ¿te has parado a pensar cómo quedaría con el kit Autodelta en color gris? Es que yo creo que quedaría brutísimo y exclusivísimo! Aunque si ya tienes que gastarte una pasta en pintar parachoques y demás piezas y el gris no te acaba.....invierte algo más y lo dejas a tu gusto.

Aunque repito, lo mismo en gris queda espectacular. Hay muchos deportivos en gris que son la leche, el M3 CSL es un ejemplo.

hola jesus, te refieres a que pondras los paragolpes de kit? yo ando pensandolo tambien, respecto al color no te recomiendo pintarlo a no ser como dicen que lo desmontes todo, trabajo en un conce y te aseguro que alguna he visto algo y no me gusto el acabado final.....

Yo tambien lo pintaba.

El mio lo acabo de pintar del mismo color pero solo por afuera y a quedado niquelado, ahora parece recien salido de casa y mi cuñado que tien un seat leon lo acaba de cambiar de negro a gris plomo y a pintado todo menos el vano motor y le a quedado precioso y le a costado 1500 euros por lo que no lo veo una burrada.

Y ya que estamos, podemos empezar a hacer una pequeña encuesta:

Yo me decanto por que lo pintes rojo mucho mas deportivo y se aprecia mucho mas las lineas del coche , no tengo nada en contra del negro ya que mi 147 ts es negro pero el rojo impone mucho mas.

[quote user="ERIKA" post="24099"]hola jesus, te refieres a que pondras los paragolpes de kit? yo ando pensandolo tambien, respecto al color no te recomiendo pintarlo a no ser como dicen que lo desmontes todo, trabajo en un conce y te aseguro que alguna he visto algo y no me gusto el acabado final..... [/quote]


gracias por los comentarios, aunque viendo lo igualada que está la cosa, me entran aun mas dudas


Yo quiero ponerle todo el kit autodelta al 156 GTA, no solo los parachoques, que coche tienes tu?

Opino que en un taller en condiciones, si te lo desmontan y te lo llevan a un pintor que también en condiciones, no tienes que tener problemas.
Si no estás condicionado por el presupuesto, adelante, eso sí, en manos de confianza.
Otro tema es que opino como Opskier, en gris me parece genial.
Pd. Siempre queremos lo que no tenemos. Yo lo tengo en rojo y me gustaría en blanco, jejeje.

El caso es que yo lo quería en rojo o en negro, con la idea siempre de poner el kit, si lo compré en gris fue porque los kms y el precio que tenia. sobre todo los kms.

yo lo cambiaría,no tiene por qué quedar mal,de hecho,ya pregunte en algún taller de mi ciudad para cambiar el mio de color y pintarlo de blanco,me piden según el taller entre 1500 y 2000€,a ver qué hago,quizá haya que guardar algo por si llegan las vacas flacas,jeje.Por cierto,el mio es negro.

Creo que te tendrias que asegurar de que vayan a hacerlo bien, si és asi todo son pros, pero si no queda bien... Yo buscaria algun taller donde ya esten acostumbrados a hacer este tipo de trabajos. Yo si algun dia lo hago, sera para blanco nuvola

S2s.

El lproblema es encontar un taller que te lo hagan bien, pero como des con uno malo ......

Realmente es el unico problema que le veo yo...