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Estos Japoneses...

Publicado: Mié 03 Sep, 2008 16:24
por Joel
Buscando lineas de escape y demás por ahi he encontrado esto...

http://www.unicorse.co.jp/product_index.html

Alguien entiende japonés? xD La preparación de motor parece interesante, 304cv a 7200rpms y 330Nm de par a 5600rpms. Una curva de par muy lograda.

http://www.orque.co.jp/

Estos tampoco se quedan cortos...

S2s.

Respuesta: Estos Japoneses...

Publicado: Mié 03 Sep, 2008 16:57
por Fran
A estos japoneses se les ponen los ojos como chinos, con tanta preparacion :lol:

Respuesta: Estos Japoneses...

Publicado: Mié 03 Sep, 2008 17:35
por Henri GTA
Mírate este enlace Joel, en la penúltima respuesta tienes algunas más muy guapas: http://www.clubgta.com/clubgta/viewtopic.php?t=7

El problema es el de siempre, cada vez que se pide algo a Japón sale por un ojo de la cara. Eso sí los materiales son de primera.

Saludos.

Respuesta: Estos Japoneses...

Publicado: Mié 03 Sep, 2008 17:42
por Joel
Ooops, no sabía que era repost, sorry :mrgreen:

Respuesta: Estos Japoneses...

Publicado: Mié 03 Sep, 2008 17:48
por Henri GTA
No pasa nada, siempre va bien por si alguien no lo había visto :wink:

Respuesta: Estos Japoneses...

Publicado: Mié 03 Sep, 2008 21:57
por alfaricardo
Parece que suben la relación de compresión de 10,5 a 11,3. Eso debe ser más eficaz que la repro.
Salu2 a to2,
AR.

Respuesta: Estos Japoneses...

Publicado: Mié 03 Sep, 2008 22:05
por Joel
Y supongo que también menos fiable. Una manera rápida y no muy cara de ganar compresión sería rebajando culata... Pero eso no te lo puede hacer cualquiera.

S2s.

Respuesta: Estos Japoneses...

Publicado: Mié 03 Sep, 2008 22:21
por Fran
Todo lo que se le haga al coche para ganar potencia es delicado y mas si es tocando el motor

Respuesta: Estos Japoneses...

Publicado: Mié 03 Sep, 2008 22:25
por Joel
És cierto, pero un rebaje de culata mal hecho puede romper el motor, literalmente... :???: