ClubGTA.com

Hola a todos, llevo algún tiempo leyendo vuestro foro y me parece muy útil e interesante, así que me he animado a registrame. Disfruto de un 156 GTA rojo manual desde hace 6 meses (Izu, tu 156 ya no está solo en Murcia je,je) así que ....¡¡uno más para la lista!!. Tambien he tenido y disfrutado como un enano (salvando las distancias ) un 156 JTD durante 9 años.

Saludos para Biscionemur al que vi no hace mucho tiempo en Archena y me saludó muy amablemente (me informó de la existencia de este foro aunque yo ya lo conocia).

Ya que estoy, también me gustaría pediros consejo, que se que controlais muchisimo por aquí, acerca de discos de freno y pastillas que tendré que cambiar en breve, porque creo se se me han alaveado los discos, y ya de paso mejoro la frenada que ya sabemos que no es lo mejor del coche (llevo 305 mm, seguramente de los últimos). Me gustaría poner algo que mejore la frenada en coducción deportiva pero tampoco nada radical tipo circuito. Por lo que he leido podría ser tarox + ds2500??. Gracias por adelantado y saludos.

Bienvenido al foro Paco156.

Los frenos mejoran mucho cambiando pastillas y poniendo las ferodo ds2500, todo depende de tu presupuesto, cuanto mas cosas cambies, mejor resultado optendras.
Tarox y ferodo son una buena opcion

Gracias por la respuesta Fran, creo que la opción de las ds2500 parece ser la mejor por lo que he leido y me decís. No obstante me queda la duda de si necesitan estar calientes para frenar bien o si también van bien en frío (frenazo inesperado).

Saludos.

Hola Paco, bienvenido al foro. Los tarox con ferodo ds es lo más generalizado en el club para mejorar los frenos, parece que lo más eficaz. Si tienes posibilidad podrias aprvechar para buscar unas pinzas de los discos de 330mm. y pasarte a disco grande que siempre es mejor. Yo en breve montaré las ferodo con los discos de serie que aun me aguantan para otro juego de pastillas.

Te pongo en el censo: http://www.clubgta.com/clubgta/viewtopic.php?p=12022

Eres el 61! Saludos.

Por lo que han comentado necesitan un pequeño período de calentamiento pero nada muy excepcional. Hacen bastante ruido a baja velocidad es una de las señas de identidad en las kdd's con muchos GTA's. Otto encontró una solución al tema del ruido, buscaré el enlace y te lo pongo.

Ok, gracias Henri. La verdad es que también estoy considerando lo de las pinzas de 330 mm, siempre será mejor, aunque tendré que ver a cuanto asciende "el conjunto", no me importa gastarme algo de dinero pero para el uso "de calle" que le doy tampoco necesito lo mejor, la verdad. En principio no me importa que hagan ruido las pastillas, las de serie ya lo hacen con la dirección girada a baja velocidad.

Saludos.

aqui está el tema del ruido de los frenos, lo que pasa es que las chapas que yo he encontrado son para los discos de 330, no se si tambien los hay para los de 305.... Posible solución al ruido de los frenos ,...de todos modos creo que con la grasa especial y comiendoles un poco a 45º en el borde de ataque de la pastilla debería de dar el mismo resultado... si te queda alguna duda no te cortes en preguntar

Saludos

Que tal Paco, yo llevo tarox g88 con las ds2500 y la frenada cambio bastante, para mejor evidentemente. Eso si tambien cambie a la vez de medida de 305 a 330. Si te quedas en 305 calcula unos 600 euros mas mano de obra y si pasas a 330 hechale 1200 mas mano de obra. En cuanto a lo del calentamiento tampoco es que sea necesario, en frio frenan como las de origen, en caliente es cuando salen a relucir.
Un saludo y ya nos contaras.

Paco156,
Buenas, también yo llevo las 2.500 y la frenada mejora substancialmente.
Con rasurados, mejor y con latiguillos metálicos, aun menor…
Saludos.

Santi a partir de ahora te vamos a llamar el rasurado

En que estaria pensando

Ok, gracias a todos, por el momento me decanto por los tarox g88 + DS2500 en 305 mm, por cierto, ¿alguna idea de donde puedo adquirirlos en Murcia o por internet?. No obstante, preguntaré por el conjunto completo de serie de 330 mm en el concesionario, que me hacen un buen descuentillo por ser amiguete, ¿convendría esta opción frente a los tarox g88 + DS2500 en 305 mm? (....soy un poco pregunton je,je . Por otra parte, si alguien estuviera interesado en vender unas pinzas de 330 mm de serie o comprar unas de 305 mm, me interesaría.

Saludos.

Si te interesa vender las de 305mm yo lo anunciaría en Alfistas, seguro que encuentras gente interesada.

Yo pillaría un buen kit de discos y pastillas (incluído líquido DOT5 y latiguillos de freno metálicos) en 305mm, ya que todo el kit de 330 (incluídas las pinzas) te va a salir por un buen pastizal. No sé....a ver qué te recomiendan por aquí.....

Manten los 305 y haz el cambio que te dice opskier, el 330 se va mucho de precio, casi el doble

[quote user="Fran" post="17740"]Manten los 305 y haz el cambio que te dice opskier, el 330 se va mucho de precio, casi el doble[/quote]

Igual no tanto ,porque me estoy planteando pasarme a 356mm ...

Unos salu2.