Reducciones Con Selespeed
Moderador: adminGTA
Reducciones Con Selespeed
Ayer yendo a Barbastro, iba en sexta tranquilamente por la nacional detrás de otro coche que iba bastante lento y viendo que había hueco para adelantar me pongo a bajar marchas con la leva, total que me pasé y en vez de darle tres veces para poner tercera se me fué la olla y le dí cuatro veces con lo que metí segunda.
Mi sorpresa fué que la marcha entró pero directamente al corte y me quedé clavao provocando una situación un poco comprometida que por suerte se solucinó cambiando rápidamente a tercera. Se supone que la segunda no tenía que haber entrado ¿no?
Saludos
Mi sorpresa fué que la marcha entró pero directamente al corte y me quedé clavao provocando una situación un poco comprometida que por suerte se solucinó cambiando rápidamente a tercera. Se supone que la segunda no tenía que haber entrado ¿no?
Saludos
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Respuesta: Reducciones Con Selespeed
Que me dices locoooooooooooooooo.
Puede ser un poco putada, pues igual que te dejo poner 2ª, igual te hubiera dejado poner 1ª
Puede ser un poco putada, pues igual que te dejo poner 2ª, igual te hubiera dejado poner 1ª
Respuesta: Reducciones Con Selespeed
El selespeed está programado para "desobedecer" en el caso de una reducción que lo pudiera llevar por encima del corte....pero el caso que comentas es un poco especial,...reducir 4 marchas del tirón no es habitual. Se me ocurre que al bajar las 4 marchas y quedar justo por debajo del corte, es posible que la inercia acelere el coche lo suficiente para superarlo, en la fracción de segundo que esta pisado el embrague tras reducir.
147 GTA Selespeed Bianco Nuvola
Respuesta: Reducciones Con Selespeed
Estabas en el límite posible, pero tan al límite que al darle al acelerador ya te cortaba inyección. Si lo hubieses llevado en modo city te hubiese cambiado a una superior.
Osea el problema no fue al reducir (estabas dentro del márgen válido), el problema es que estabas tan al límite que al insertarse la marcha al nada de aceleración te situaste en el corte.
No te preocupes, note hubiese dejado reducir ninguna marcha inferior.
Osea el problema no fue al reducir (estabas dentro del márgen válido), el problema es que estabas tan al límite que al insertarse la marcha al nada de aceleración te situaste en el corte.
No te preocupes, note hubiese dejado reducir ninguna marcha inferior.
Alfa Romeo GTA
Respuesta: Reducciones Con Selespeed
Vale, supongo que el sistema admite reducciones hasta el límite del corte porque se supone que no vas a acelerar instantaneamente como yo hice. la verdad que fué una situación un tanto peculiar.
Saludos.
Saludos.
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Respuesta: Reducciones Con Selespeed
Claro, piensa que el coche no sabe si estas reduciendo para entrar en curva y que se frene tu coche, o para acelerar y adelantar, hoy mismo me a pasado lo mismo a mi, me pase de 4ª a 2ª queriendo pasar solo a 3ª... es un porculo, pero es lo que tiene el GTA 
Respuesta: Reducciones Con Selespeed
Quién eres? yo solo conozco a Izu, Izu2 no sé quien es TROOLLL!!

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Respuesta: Reducciones Con Selespeed
juas juas juas, es que la mierda esta, que se me a metido con el Izu2,
:D:D:D voy a cambiar 
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ya estoy! 
Respuesta: Reducciones Con Selespeed
Es lo que tienen las botonesssssss!!! jajaja quien los pillase... seria eso que estabas justo en el limite.
