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HOLA CHAVALES, QUIERO DAR MAS ANCHURA A LA MAQUINA Y CUBRIR PASOS DE RUEDA, COMO LO HAGO? MAS GOMA? SEPARADORES?, NO DAN PROBLEMAS LOS SEPARADORES?

HENRY, TU LLEVAS SEPARADORES Y GOMAS MAS ANCHAS?

Hola erika, yo llevo el neumatico más pequeño que se puede llevar 225/45/17 con la llanta de serie de cinco circulos. Antes llevaba separadores de 20mm. y con la suspensión de serie biennnn, pero al bajarlo con la nueva suspensión me rozaba una barbaridad en los pasos de rueda detrás. Ahora he puesto separadores de 15mm. detrás y me sigue rozando un poco en badenes profundos yendo un poco fuerte. Me toca solo en la parte de detrás del paso de rueda porque llevo la convergencia trasera a 0º45' que es una bestialidad, posiblemente con convergencia 0º no me rozaría pero no me gusta el comportamiento del coche así.

El problema de los separadores es que fuerzan los rodamientos del buje y demás componentes de la suspensión y transmisión, pero en la misma medida que si pones una llanta con más et y más neumático, tambien los fuerzas más.

Saludos

A SI QUE LO IDEAL HENRY, ES SEPARADORES DE 15 MM, YO LLEVO 225/18 CAMBIARLO POR 235/18, Y BAJARLE LA SUSPENSION POR QUE SI NO PARECERA UN ALLROAD, EL PROBLEMA SERA QUE IGUAL GOLPEA EN EL PASO DE RUEDA COMO BIEN DICES
O BIEN MONTARLE 235 Y BAJAR SUSPENSION Y LISTO AUNQUE GANE POCA ANCHURA.

ERIKA,
Lo que es muy importante en los separadores, es que sean de doble centraje, si no, tendrás vibraciones.
Saludos.

tu llevas separadores santi?

ERIKA,
Si.
Delante 17mm y atras 15mm.
Esta diferencia la tengo para que entre mejor de morro, no por ningún problema de roces con las ruedas en los pasos de ruedas, ya que en las delanteras no hay problemas y en las traseras, le tengo dado un poco mas de caída negativa de la cuenta por mejorar la estabilidad y de paso, tocan menos las ruedas.
Saludos.

[quote user="Santi" post="15865"]ERIKA,
Lo que es muy importante en los separadores, es que sean de doble centraje, si no, tendrás vibraciones.
Saludos.[/quote]

Me podrias explicar lo de las vibraciones??? Yo llevo separadores de 16mm delante y detras y estoy a punto de volver a cambiar los discos de freno porque tengo fuertes vibraciones cuando freno suavemente a altas velocidades y despues de un par de frenadas fuertes, tambien a bajas velocidades. Sera que estan realmente alabeados o tendran algo que ver los separadores??

Saludos.

Hola pepocho, hombre por probar no pierdes nada. Yo los quitaría para ir descartando cosas, si no es eso los vuelves a poner y listo. No creo que sea por los separadores si es solo al frenar ligeramente como dices.


Saludos

Seguramente sea por los discos, pero quitalos a ver que tal pepocho.

Erika lo mejor para ganar la anchura es cambiar la llanta, pero si la llanta que quieres no da la anchura pues ponle separadores, con doble centraje y desde mi punto de vista de no mas de 1,5.

[quote user="pepocho" post="15932"][quote user="Santi" post="15865"]ERIKA,
Lo que es muy importante en los separadores, es que sean de doble centraje, si no, tendrás vibraciones.
Saludos.[/quote]

Me podrias explicar lo de las vibraciones??? Yo llevo separadores de 16mm delante y detras y estoy a punto de volver a cambiar los discos de freno porque tengo fuertes vibraciones cuando freno suavemente a altas velocidades y despues de un par de frenadas fuertes, tambien a bajas velocidades. Sera que estan realmente alabeados o tendran algo que ver los separadores??

Saludos.[/quote]

a mi me pasa lo mismo con los discos nuevecitos.. n dios sabe por que me ocurre...

Izu como tienes las gomas delanteras???

[quote user="Kali" post="16050"]Izu como tienes las gomas delanteras???[/quote]

pues bastante bien, me cambiaron de alante atras a ver si era ese el problema.. la vibracion viene desde alante..

Izu, cambia cuanto antes los bujes de los discos delanteros!!! seguro que viene de ahi el problema y mientras no los cambies disco nuevo que pongas, disco que vas a joder. (Los bujes suelen salir por unos 60-70 € cada uno creo)

Un saludo a todos.

[quote user="pepocho" post="16053"]Izu, cambia cuanto antes los bujes de los discos delanteros!!! seguro que viene de ahi el problema y mientras no los cambies disco nuevo que pongas, disco que vas a joder. (Los bujes suelen salir por unos 60-70 € cada uno creo)

Un saludo a todos.[/quote]

Buje o rodamientos