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La gente me trata de loco, pero el retro central es mentiroso!!! No se puede controlar la distancia como con otros coches o incluso como con los retros laterales.
El caso es que va pa 3 años que tengo el GTA y no consigo apurar en una maniobra sin tocar o quedarme lejos del coche o pared cuando voy hacia atrás. Así que le he montado sensores de aparcamiento con el fin de facilitar esa maniobra.
Que opináis?

Que tienes toda la razón del mundo a mí me pasa igual. Como queda lo de los sensores?

Saludos

Si que es mas dificil controlar las distancias, quizas por el pequeño radio de giro y por la posicion de los espejos que tienden a engañar, pero yo siempre peco por prudente y evito arrimar

A mi de momento Santi me va bien, pero la verdad es que llevo 5 años con el otro y es igual. No sé, con cuidadín no pasa nada....yo lo pondría como pijada porque hace gracia pero tampoco creo que sea indispensable...

Ya nos contarás qué tal te va ahora...

el mio es que llevaba los sensores de alfa romeo de casa...

A mi no me hacen falta sensores, soy el rey de la marcha atras ajaja. Santi creo que si algún dia vendes el coche será una buena compra el que se lo quede, lastima que no tenga selespeed. Y el problema de rayarlo aparcando creo que será por los demás, que no por ti, con lo que mimas tu al coche... saludos

La verdad es que cono dice un amigo mío, lo necesito porque lo quiero, jejejje. No puedo negar que es una buena asistencia a la hora de aparcar…
El tema estético es otro, puede gustar o no como queda. Es el kit de Bosc que montan de serie marcas como Mercedes… El caso, es que al no ir preparado de serie, los marquitos que rodean a los sensores, son un poco diferentes.
Ahí va una fotillo.
Saludos.

[quote user="Santi" post="11763"]La verdad es que cono dice un amigo mío, lo necesito porque lo quiero, jejejje. Saludos.[/quote]

Buenísimo

Así queda el GTA algo más lujoso, joer...tu coche lleva ya de todo!

Pues quedan muy integrados

Glups... siento disentir, pero no me gusta. Además, hoy lo que se lleva es la cámara/retrovisor.

Yo prefiero bajarme 50 veces del coche y ver con mis ojitos cuán lejos estoy. Y cuidao no te confies con el ParkAssist, que las aletas siguen ciegas y hay por ahí mucho bolardo machacón.

No queda mal, lo unico que en Madrid aparcamos al toque porque sino no entra el coche, asi que aunque pite el sensor hay que optimizar el espacio y seguir hasta que toque, jajajja, y mucho mas con el gran angulo de giro del GTA.

Pero queda guapo GTA de LUXE.

Santi lo suyo seria ponerle un ferrari 360 modena f1 a esos sensores de aparcamiento, ese es el coche ideal para ti. Sobre los ruidos de motor te empiezo a dar la razón, ha pasado hoy un 430 negro... y dios como suena!!! No se si llevaba el escape trucado pero todo el mundo se ha girado a ver si era una moto, un caza que rompia la barrera del sonido o una tuneladora que hacia vibrar todo el suelo porque sonaba super fuerte, no recuerdo haber oido ninguno que suene asi, menudo pepino. Saludos

El 430 tiene un sonido poco fino (en bajas) y muy espectacular. Habeis escuchado un 599? Eso es la ostia, pasó uno no hace mucho por la noche por la Diagonal de Barcelona y daba miedo.

Imaginaros nuestros GTAs a escape libre

Santi hay que dejar las copas eh!!!!!!!jajaja

Como ayuda no esta mal, pero hay unos que no hace falta ponerles los cacharrillos esos, sino que va por detras del paragolpes y no se ve, igual de funcional pero no modificas el paragolpes.