-dije (si supieras leer...) el R32 tiene mas patada que el M3
-si exacto el M3 accelera con 1 s mas rapido que el R32 pero eso es teoria,ya k el R32 tiene traccion total y el M3 trasera a la practica.....
-con los datos,afirmo lo que dije......,estamos hablando de un R32 con casi 100cv menos al mismo numero de caballos.....el R32 se lo come con patatas....
para acabar desde cuando un triste ibiza cupra tdi es un SUV!!!!!!!!!!!!!! jjajajajajjjaj
antes de contestar informate un poquito de las cosas,que para tonterias.........
saludos[/quote]
No sé por dónde coger todo tu texto. Hace tiempo que no veía una persona tan emperrada en algo sin tener ni pajolera idea.
Patada? Para patada ya te dije que te compres un Cupra TDI, no por lo de SUV como toda persona mínimamente aficionada al tema hubiera sabido presuponer.
La aceleración no se consigue sólo con el par motor, la potencia, la capacidad de tracción, y el peso son aspectos clave en un 0 a 100, y pasando de ahí también entra en juego la aerodinámica.
Fíjate que un R32 tiene más par (algo que tú tanto adoras), tracción a las 4 ruedas (aunque sólo cuando pierde tracción delante
) y pesa menos, porque crees que acelera de 0 a 100 en un segundazo menos?Leyéndote a saber qué opinarás de un Civic Type R? Pues ese también se funde a un R32, vete mirando cifras de par y aceleración y nos las comentas.
pd: sobre lo de la teoria y la práctica y lo de que el R32 se lo come con patatas.....será mejor que abras un post en forocoches y verás lo bien que te lo vas a pasar. Lo mismo te dan 5 estrellas y te nombran forera del mes.
