Otra Vez Lo Mismo: Supersprint

[samugtmadrid]

joder...todo son problemas

[Fran]

Es complicado hacer cualquier modificacion al coche

[lidia_gta]

asi es, y como ya savemos, el precio del CV vale muchos euros
lo complicado no es hacer la modifiacion, sino que verdaderamente mejore las prestaciones
pero todo se puede hacer, por lo poco que entiendo yo montaria una buena suspencion, el q2,linea de escape ,admicion + repro y poco mas

[Fran]

[quote user="lidia_gta" post="21043"]asi es, y como ya savemos, el precio del CV vale muchos euros
lo complicado no es hacer la modifiacion, sino que verdaderamente mejore las prestaciones
pero todo se puede hacer, por lo poco que entiendo yo montaria una buena suspencion, el q2,linea de escape ,admicion + repro y poco mas[/quote]

Todo lo que se salga de ahi, es una loteria y gastar dinero sin mucho sentido

[samugtmadrid]

y la repro donde?


yo kiero hacersela, pero cuando le haya metido todas las historias al coche.

[lidia_gta]

claro, antes de nada ten claro lo que quieresm ontar, montalo yluego haz la repro.
me parece que hay que ir a hacerlaa madrid, en alfistas hay un post de eso
saludos

[samugtmadrid]

[quote user="lidia_gta" post="21061"]claro, antes de nada ten claro lo que quieresm ontar, montalo yluego haz la repro.
me parece que hay que ir a hacerlaa madrid, en alfistas hay un post de eso
saludos[/quote]


yo soy d emadrid, tienes ese enlace d elafistas?

[lidia_gta]

voy a echar un vistazo, haber si lo encuentro

[lidia_gta]

http://www.alfistas.com/modules.php?nam ... ic&t=44939
aqui lo tienes
saludos

[samugtmadrid]

aqui son mas baratos no?


http://www.gazzella.cc/cart.php?target= ... 9&pageID=2



no se en cuanto estara el cambio a E, pero estos supersprint no son mas baratos aqui?



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[Frankie-R]

las sondas va despues del catalizador.

[lidia_gta]

pues si las sondas van por detras, y no existe ninguna repro que pueda engañar a las sondas, yo no tocaria el catalizador
saludos

[Frankie-R]

si llevas el catalizador de la casa Supersprint no hay problema con las sondas lambda, pero si vas a pasar la itv yo le daria un poco de caña para que el catalizador estuviera bien calentito...


yo llevo el catalizador metalico de supersprint grupo n y repro y ningun problema.( a la espera de ahorrar y comprar los colectoresss)

saludos.

P.D. aah se me olvidaba el catalizador no esta homolagado para calle!

[samugtmadrid]

[quote user="Franc2" post="21092"]si llevas el catalizador de la casa Supersprint no hay problema con las sondas lambda, pero si vas a pasar la itv yo le daria un poco de caña para que el catalizador estuviera bien calentito...


yo llevo el catalizador metalico de supersprint grupo n y repro y ningun problema.( a la espera de ahorrar y comprar los colectoresss)

saludos.

P.D. aah se me olvidaba el catalizador no esta homolagado para calle![/quote]


llevas cuadruple salida? llevas intermedio?

yo llevo el intermedio grupo N y la cuadruple salida y le kiero meter colectores; lo q no sabia que tb habia catalizador metalico gurpo N, que mas cosas hay en los escapes?????


tienes enlace del catalizador? o es un supresor de catalizador?¿

[Frankie-R]

http://www.supersprint.com/homeita.htm

yo tengo montado del catalizador hacia atras todo supersprint, monto la salida que sale en la web simple de OO, me faltan los colectores, que como bien dice la compañera Lidia es uno de alto flujo(suprime los dos catalizadores de serie por uno solo), ya que las celdas que tiene son bastante mas grandes que las de serie por no decir tambien que al ser metalicas no necesitas cambiarlas ni se rompen con un golpe como las de serie ni se chamuscan si pasa gasolina..etc en el catalogo de supersprint aparece el simbolo (en el catalizador) de solo para competicion, por eso no sirve para calle.
los colectores tambien es interesante cambiarlos porque alli van dos catalizadores mas! a parte de que el diametro aumenta y sooon muuuyy muuy bonitoooss, hay que verlos....

el salva los lleva y estoy enamorado de ese sonido... aiiishhh

saludos.