Hora: 9:45-10:00
Punto de encuentro: Shell de la AP7 Salida 18 dirección Francia.
La gasolinera se encuentra en el mismo carril de deceleración.
Planning: Almuerzo y ruta tranquilita con buena sesión de fotos.
Asistentes:
Opskier
Henri
Rubén
Jorge
pd: Si algún nuevo a última hora se anima que me envíe un privado con su teléfono y le envío otro con el mio. Esta noche antes de irme a dormir y mañana antes de salir miraré el foro por si a alguien le queda alguna duda.
Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
Moderador: adminGTA
Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
Alfa Romeo GTA
Respuesta: Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
Pero no vale llevar el coche como la patena ehhh que os veo venir... 
El mio esta guarrillo de las últimas lluvias y no creo que me de tiempo a pegarle un lavado.
Por mi parte perfecto, intentaré ser puntual, me llevaré la cámara para hacer unas fotillos.
El mio esta guarrillo de las últimas lluvias y no creo que me de tiempo a pegarle un lavado.Por mi parte perfecto, intentaré ser puntual, me llevaré la cámara para hacer unas fotillos.
.
¡¡¡El depredador del asfalto!!!
¡¡¡El depredador del asfalto!!!
Respuesta: Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
Oscar, siempre sale mi coche de "invitao" en tus firmas. Que plasta soy macho
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Respuesta: Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
Fiiiuuu!! Qué mal rato he pasado actualizando el RoadPilot... ¡¡Ha tardado la vida!!
Mi coche va suciete también. Además, algún vecino me ha hecho una de las suyas en el parking esta semana. Lo más torpe del barrio. ¡¡Hijos de satanás!!
Intentaré ser puntual. Tengo que poner aceite y revisar presiones. No sé si me quedaré a comer, tengo que pasarme un momentito por Granollers.
Mi coche va suciete también. Además, algún vecino me ha hecho una de las suyas en el parking esta semana. Lo más torpe del barrio. ¡¡Hijos de satanás!!
Intentaré ser puntual. Tengo que poner aceite y revisar presiones. No sé si me quedaré a comer, tengo que pasarme un momentito por Granollers.
Respuesta: Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
Henri pues sí es verdad, además por mi PC tu daytona sale en casi todas las fotos...un día te haré un recopilatorio jejjeje
Como quieras Jorge, tómate un zumito en casa con unas galletitas antes de salir y si quieres te esperamos en la misma Shell hasta que vengas.
Ya tienes mi móvil pa lo que sea
pd: No hace falta que os actualiceis el tema de los radares, yo iré delante e iremos muy tranquilitos, aunque si a alguien le apetece ir algo más ligero ya sabe...
Como quieras Jorge, tómate un zumito en casa con unas galletitas antes de salir y si quieres te esperamos en la misma Shell hasta que vengas.
Ya tienes mi móvil pa lo que sea
pd: No hace falta que os actualiceis el tema de los radares, yo iré delante e iremos muy tranquilitos, aunque si a alguien le apetece ir algo más ligero ya sabe...
Alfa Romeo GTA
Re: Respuesta: Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
[quote user="opskier" post="19280"]
pd: No hace falta que os actualiceis el tema de los radares, yo iré delante e iremos muy tranquilitos, aunque si a alguien le apetece ir algo más ligero ya sabe...[/quote]
Ojo con los puntos
pd: No hace falta que os actualiceis el tema de los radares, yo iré delante e iremos muy tranquilitos, aunque si a alguien le apetece ir algo más ligero ya sabe...[/quote]
Ojo con los puntos
Respuesta: Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
Tranqui Fran no hemos hecho mucho el malo, aunque mi idea era ir algo más lento con estos coches es difícil que no te pese el pie.
Unas fotos:
Por cierto, hemos hecho muchos cambios de coche. Lo que he notado de cada uno:
GTA de Henri: La suspensión va muuy bien, transmite mucha seguridad y no es nada seca, además he notado que la lleva mejor reglada que yo las PSS9, aunque después al coger el mio me he dado cuenta que el mio sí puede culear si se le provoca (la pruebas que había hecho hasta ahora con PSS9 eran en mojado).
Los neumáticos van muchísimo mejor que los que yo llevo, no pierde nada de tracción por mucho que se le pise, los PS que llevo delante no se pueden comparar con los Good Year, pero los FK-452 tampoco me transmitieron ese agarre. Se nota bastante la diferencia.
GTA de Rubén: Los Sprint con Eibach es sin duda la amortiguación que debería llevar de serie el GTA, no es muy radical pero nadie se te quejará de que es incómoda.
Sobre la repro: se nota el coche más vivo en bajos y eso siempre ayuda a utilizar menos el cambio, una vez que lo he estirado hasta arriba he notado como si diese un piquito de potencia extra, para entenderlo habría que mirar la gráfica, luego lo he estirado alguna vez más y no he notado diferencia con el mio.
No he notado diferencia de prestaciones al llevar 18", más bien lo contrario gracias a la repro, como bien dices Rubén con 17" se tiene que notar la diferencia, y si pones unos semislicks en rueda 17" que se trague ese extra de par a la salida de las curvas aún más se notará.
Sonido: no me esperaba que sonase tanto, pensaba que se escucharía sólo un pelí más (como el de Santi), pero no, se notan mucho los cambios en admisión y escape. En viajes largos creo que me tiraría de los pelos, suerte que las chicas se acostumbran a todo jejeje.
Luego está el tema de que cada uno tiene una postura de conducción y tal y claro, siempre notas una diferencia nada más montarte y eso puede condicionar mucho las sensaciones.
Unas fotos:
Por cierto, hemos hecho muchos cambios de coche. Lo que he notado de cada uno:
GTA de Henri: La suspensión va muuy bien, transmite mucha seguridad y no es nada seca, además he notado que la lleva mejor reglada que yo las PSS9, aunque después al coger el mio me he dado cuenta que el mio sí puede culear si se le provoca (la pruebas que había hecho hasta ahora con PSS9 eran en mojado).
Los neumáticos van muchísimo mejor que los que yo llevo, no pierde nada de tracción por mucho que se le pise, los PS que llevo delante no se pueden comparar con los Good Year, pero los FK-452 tampoco me transmitieron ese agarre. Se nota bastante la diferencia.
GTA de Rubén: Los Sprint con Eibach es sin duda la amortiguación que debería llevar de serie el GTA, no es muy radical pero nadie se te quejará de que es incómoda.
Sobre la repro: se nota el coche más vivo en bajos y eso siempre ayuda a utilizar menos el cambio, una vez que lo he estirado hasta arriba he notado como si diese un piquito de potencia extra, para entenderlo habría que mirar la gráfica, luego lo he estirado alguna vez más y no he notado diferencia con el mio.
No he notado diferencia de prestaciones al llevar 18", más bien lo contrario gracias a la repro, como bien dices Rubén con 17" se tiene que notar la diferencia, y si pones unos semislicks en rueda 17" que se trague ese extra de par a la salida de las curvas aún más se notará.
Sonido: no me esperaba que sonase tanto, pensaba que se escucharía sólo un pelí más (como el de Santi), pero no, se notan mucho los cambios en admisión y escape. En viajes largos creo que me tiraría de los pelos, suerte que las chicas se acostumbran a todo jejeje.
Luego está el tema de que cada uno tiene una postura de conducción y tal y claro, siempre notas una diferencia nada más montarte y eso puede condicionar mucho las sensaciones.
Alfa Romeo GTA
Respuesta: Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
Ya veo que os habeis divertido y como siempre, que nos juntamos solo se habla de lo mismo 
Respuesta: Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
jajaja, ahí le has dao Fran jejeje. Unas fotos:
Por suerte al final no nos ha llovido, y mira que el día tenía pinta...
Por suerte al final no nos ha llovido, y mira que el día tenía pinta...
Alfa Romeo GTA
Respuesta: Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
Sí señor, una ruta muy chula que se ha buscado Opskier.
RESULTADO DE LAS PRUEBAS:
-Coche de Opskier: La verdad que me esperaba los pss9 muchísimo más radicales, con el 2 delante y el 7 detrás es bastante suave tanto de muelle como de amortiguador, creo que la llanta de 17" influye mucho más de lo que nos pensamos en esto de la comodidad. El comportamiento me ha parecido en general muy bien pero un poquito mejorable con una monta de neumaticos iguales los cuatro, con los delanteros puestos al 1 ha mejorado un poquito pero seguía faltando agarre delante. Oscar yo subiría medio detrás o baja medio delante, el coche va demasiado sujeto de atrás para mi gusto, aunque si lo provocas sí llega a moverse pero le cuesta mucho. De todas maneras creo que falta algo de muelle delante para que tracciones mejor.
-Coche de BlackGTA: Aunque no os lo creais nunca había llevado un GTA manual, la verdad que el cambio va bastante bien, es suave y bastante preciso por ponerle alguna pega creo que podría ser un pelo más rapido, lo que pasa que tenía que ir muy pendiente del cambio porque se me iba la mano siempre hacia la leva de subir marchas y claro como que no la encontraba. El comportamiento del coche con la suspensión de serie, creo que tampoco es tan malo como nos empeñamos en comentar pero sí que es claramente mejorable y esto se nota más cuando pasas de una suspensión más energica a la de serie, el resumen es que el coche es más facil de llevar al límite con la de serie pero el límite esta bastante antes. Los ps2 delanteros traccionan mejor que los ps de Oscar pero creo que llevas mucha presión Jorge, no sé es una sensación mía.
Ala menudo tocho, saludos
RESULTADO DE LAS PRUEBAS:
-Coche de Opskier: La verdad que me esperaba los pss9 muchísimo más radicales, con el 2 delante y el 7 detrás es bastante suave tanto de muelle como de amortiguador, creo que la llanta de 17" influye mucho más de lo que nos pensamos en esto de la comodidad. El comportamiento me ha parecido en general muy bien pero un poquito mejorable con una monta de neumaticos iguales los cuatro, con los delanteros puestos al 1 ha mejorado un poquito pero seguía faltando agarre delante. Oscar yo subiría medio detrás o baja medio delante, el coche va demasiado sujeto de atrás para mi gusto, aunque si lo provocas sí llega a moverse pero le cuesta mucho. De todas maneras creo que falta algo de muelle delante para que tracciones mejor.
-Coche de BlackGTA: Aunque no os lo creais nunca había llevado un GTA manual, la verdad que el cambio va bastante bien, es suave y bastante preciso por ponerle alguna pega creo que podría ser un pelo más rapido, lo que pasa que tenía que ir muy pendiente del cambio porque se me iba la mano siempre hacia la leva de subir marchas y claro como que no la encontraba. El comportamiento del coche con la suspensión de serie, creo que tampoco es tan malo como nos empeñamos en comentar pero sí que es claramente mejorable y esto se nota más cuando pasas de una suspensión más energica a la de serie, el resumen es que el coche es más facil de llevar al límite con la de serie pero el límite esta bastante antes. Los ps2 delanteros traccionan mejor que los ps de Oscar pero creo que llevas mucha presión Jorge, no sé es una sensación mía.
Ala menudo tocho, saludos
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Respuesta: Almuerzo-KDD Mañana En La Provincia De Barna
Tendré en cuenta tus recomendaciones.
Alante me jode porque no quería bajarlo más, pero me parece que al final tendré que hacerlo. Ahora mismo está al límite, no se puede subir más y por eso habrás echado en falta un poquito más de muelle. Yo delante también lo noto raro, al 1 en el mio es demasiado cómodo para los comentarios que oído por los demás.
Podría bajarlo unos milímetros delante y subirlo otros milímetros detrás. Para conseguir el mismo balance de comportamiento que de serie creo que es imprescindible dejar una diferenca de altura de unos 2cm entre ejes.
Haré algunos cambios y ya os comentaré, espero tenerlo a mi gusto para la KDD de Valladolid. A ver si el tiempo es más estable y me deja probar bien cada cambio que haga.
Alante me jode porque no quería bajarlo más, pero me parece que al final tendré que hacerlo. Ahora mismo está al límite, no se puede subir más y por eso habrás echado en falta un poquito más de muelle. Yo delante también lo noto raro, al 1 en el mio es demasiado cómodo para los comentarios que oído por los demás.
Podría bajarlo unos milímetros delante y subirlo otros milímetros detrás. Para conseguir el mismo balance de comportamiento que de serie creo que es imprescindible dejar una diferenca de altura de unos 2cm entre ejes.
Haré algunos cambios y ya os comentaré, espero tenerlo a mi gusto para la KDD de Valladolid. A ver si el tiempo es más estable y me deja probar bien cada cambio que haga.
Alfa Romeo GTA