por supuesto que lo entiendo, ninguno es mejor o peor que otro... solo son diferentes conceptos de coche para adaptarse a distintos gustos y prioridades... lo que ocurre es que por aqui la mayoria tenemos unos gustos similares que son los que nos han llevado a elegir un GTA...JAIME 3.2 V6 escribió:otto escribió:y si lo quieres escuchar en invierno cuando hace frio y llueve??
Jajajaja. Entonces a joderse de frio
No, ahora en serio. Teneis que entender que hay gente que prefiere no oir nada.
Y lo que solo es para vacilar que se oiga desde fuera....a mi me encanta oir los coches gordos desde fuera. Osea ya me va bien
De sonido va la cosa
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Re: De sonido va la cosa
147 GTA Selespeed Bianco Nuvola
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Re: De sonido va la cosa
otto escribió:por supuesto que lo entiendo, ninguno es mejor o peor que otro... solo son diferentes conceptos de coche para adaptarse a distintos gustos y prioridades... lo que ocurre es que por aqui la mayoria tenemos unos gustos similares que son los que nos han llevado a elegir un GTA...JAIME 3.2 V6 escribió:otto escribió:y si lo quieres escuchar en invierno cuando hace frio y llueve??
Jajajaja. Entonces a joderse de frio
No, ahora en serio. Teneis que entender que hay gente que prefiere no oir nada.
Y lo que solo es para vacilar que se oiga desde fuera....a mi me encanta oir los coches gordos desde fuera. Osea ya me va bien
Si teneis razon! Alguien recuerda que yo tambien elegi un GTA? YO iva a por el R y despues de probar un GTA me gusto mas y fui a por el. Solo que intento compartir diferentes formas de pensar porque este foro esta un poco cerrado de mollera lo digo con buen royo y sin mala intencion Ademas en las diferentes formas de pensar y gustos creo que esta lo interensante para poder devatir, hablar y compartir diferentes puntos de vista. Que sino es muu aburioooo
Re: De sonido va la cosa
Y Jaime, ya que estás, cuéntanos....qué te gustó más del GTA respecto al R32?
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Re: De sonido va la cosa
Ojo con los Audi y sus insonorizados S4, vaya a ser que luego te arrepientas....JAIME 3.2 V6 escribió:No se pero ayer tenia parado en un semfaro un S4 b8 (3.0 V6T) y sonaba de caerse la puta baba..cuando aceleró, casi me cague encima....en serio no se como lo hacen los alemanes pero flipas...Ahora seguro que desde dentro el tio no oye nada.
http://www.alfistas.es/foro-alfistas/in ... 001.0.html
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Re: De sonido va la cosa
Pues no fue por el sonido precisamente la verdad...fue la respuesta del motor del GTA, la forma de entragar su potencia y luego el diseño y las linias del coche, lo veia precioso.opskier escribió:Y Jaime, ya que estás, cuéntanos....qué te gustó más del GTA respecto al R32?
Motor y diseño, 2 elementos ultra importantes para hacerme decantar hacia el GTA. En todo lo demas, el GOLF un paso por delante. (para mi gusto)
opskier escribió:Ojo con los Audi y sus insonorizados S4, vaya a ser que luego te arrepientas....JAIME 3.2 V6 escribió:No se pero ayer tenia parado en un semfaro un S4 b8 (3.0 V6T) y sonaba de caerse la puta baba..cuando aceleró, casi me cague encima....en serio no se como lo hacen los alemanes pero flipas...Ahora seguro que desde dentro el tio no oye nada.
http://www.alfistas.es/foro-alfistas/in ... 001.0.html
Un tio que dice que el S4 le cuesta entrar en curva, cuando esta haciendo tiempos de M3 en los circuitos, la verdad, a perdido toda credibilidad posible.
Pero bueno, no pasa nada yo en ningun momento e discutido que no "sientas nada" conduciendo ese coche, simplemente digo que hay gente que le gusta "no sentir nada". Aunque bueno no sentir nada pero luego miras el crono y rebientas tiempos .
Ademas, tanto os basais en sentir y tal, no se que haceis con un GTA. Comprate un 106 rally con escape y 4 xuxes y veras lo que es sentir, o un Lotus yo que se.... A mi eso no me interesa.
Re: De sonido va la cosa
Si me consigues un Lotus baratito dime argo hombre!!!
Un 106? Un GTA me mola más en todo.
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Re: De sonido va la cosa
He puesto el video tambien en otro Post, pero es más acertado en este je,je,je:
Re: De sonido va la cosa
Un kinkiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!Rapanui_GT escribió:He puesto el video tambien en otro Post, pero es más acertado en este je,je,je:
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Re: De sonido va la cosa
Xaxtamente... y llevaba puesto el jersey del perrito "Patán" de los autos locos je,je,je....
Como dejar de acelerar con ese sonido....
Como dejar de acelerar con ese sonido....
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Re: De sonido va la cosa
os dejo un video del mio, si alguien lo puede poner directo os lo agradezco
http://www.youtube.com/watch?v=yeV7sy4Cptk
http://www.youtube.com/watch?v=yeV7sy4Cptk
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Re: De sonido va la cosa
OPskier mira lo que ha diseñado audi para aislar sonidos del exterior que a ti tanto te gustan
Cuatro micrófonos integrados en el guarnecido del techo registran los ruidos en el habitáculo, que posteriormente son analizados por un ordenador. Si éste detecta alguna frecuencia no deseada, envía una señal a través de los altavoces del sistema de sonido que se solapa con la frecuencia no deseada y la elimina casi por completo.
Se implementara en el nuevo S6 2012
Cuatro micrófonos integrados en el guarnecido del techo registran los ruidos en el habitáculo, que posteriormente son analizados por un ordenador. Si éste detecta alguna frecuencia no deseada, envía una señal a través de los altavoces del sistema de sonido que se solapa con la frecuencia no deseada y la elimina casi por completo.
Se implementara en el nuevo S6 2012
Re: De sonido va la cosa
Todo ese dinero podrían invertirlo en hacer coches más divertidos.
Lo que me gustaba de Audi era el proyecto que tenían ya listo para modificar el sonido del coche a tu antojo.
Lo que me gustaba de Audi era el proyecto que tenían ya listo para modificar el sonido del coche a tu antojo.
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Re: De sonido va la cosa
No se de que va ese proyecto. Pero comentar que toda la nueva gama S de audi, sigue con el tan famoso downsizing de cilindros para apostar por el turbo. Pasan todos de ser V10 a V8 con sobrealimentacion.opskier escribió:Todo ese dinero podrían invertirlo en hacer coches más divertidos.
Lo que me gustaba de Audi era el proyecto que tenían ya listo para modificar el sonido del coche a tu antojo.
Dentro de nada llegaran los pocos que todavia aguantan los 12 cilindros (Lambos, Ferraris, Astons etc) y diran que los bajan a V8, eso si con un buen par de turbos...sino, tiempo al tiempo