Preparativos Nacional 2012

[Ascari]

Lo que habría que juntarse son al menos 10 para entrar al circuito por el tema de precios.

Y luego también como dice Rapa ir tanteando hoteles rurales al estilo del año pasado que estuvo genial!

[opskier]

Lo de los Hoteles ya lo estamos mirando Henri, rapa, yo, y nuestras respectivas....

Y lo del circuito esa es la idea...llegar a un mínimo de coches para que salga económico...ojalá nos apuntásemos todos!

[JAIME 3.2 V6]

Por favor, los organizadores, intentar buscar algun hotel no muy caro. Realmente me precupa mas donde dormira el GTA que donde dormire yo xD

[Rapanui_GT]

Yo quiero hacer una foto guapa al GT en el circuito levantando la pata, pero había pensado aparcarlo en el vertice de una curva, alzarlo con el gato 2 palmos, fotaca y luego con el photoshop eliminar el gato y tendría que quedar una instantánea expectacular jejejeje....

Luego quiero probar el 0 a 100, ya que como mi GT corta a 9.000 rpm pues creo que puedo llegar a esa velocidad en 2ª y de esa manera debería de batir el tiempo oficial, ya que no tendría que perder tiempo metiendo 3ª...

Echándole imaginación, el circuito NO tiene que vivirse como algo estresante ni para uno ni para el coche y SI como una oportunidad para hacer cosas diferentes y divertidas....

Podemos hacer una figura con los coches que diga GTA, y como el circuito está metido en un foso pues desde arriba hacer fotos guapas, y mil cosas más que se nos irán ocurriendo.

[blackgta]

Yo la verdad, prefiero correr con los karts.

No tiene nada que ver con que si el circuito es estrecho o bla,bla,bla... ¡¡ni que nuestros coches fueran de mantequilla!! Lo único, los neumáticos. La verdad es que yo nunca he salido satisfecho de un circuito, salvo quizás, de Can Padró. Yo soy como los peces, me gusta más correr "en mar abierto".

[rudy]

Yo creo que es una buena oportunidad de pasarlo bien y sin peligro de las carreteras y las multas, despues el ritmo lo pone cada uno o se pueden hacer varias pruebas como bien han dicho por ahi

patatalk

[opskier]

Ascari, me voy a tomar la libertad de apuntarte y ya seríamos 7, si en cualquier momento decides echarte para atrás me lo comentas y sin problemas te sacamos de la lista....

Néstor (Alfasudti) y Héctor (Born) no creo que duden en apuntarse ya que son circuiteros por naturaleza jijijiji....

Lista de asistentes KDD Nacional 2012:

Henri (Circuito SI) - 147 GTA Selespeed
Kali (Circuito SI) - M3 e46 CS
opskier (Circuito SI) - 147 GTA Selespeed
Rapanui (Circuito SI) - GT 3.2 V6
Pedracca (Circuito SI) - 147 GTA
Rudy (Circuito SI) - 147 GTA
Ascari (Circuito SI) - 156 GTA Selespeed
Segu (Circuito SI) - 147 GTA
206maxi (Circuito SI) - 147 GTA Selespeed

Santi (Circuito NO)
Jaime (Circuito NO)
BlackGTA (Circuito NO)

Javi
Born to be Fastest
RichiGT (falta confirmación)
Telle (falta confirmación)

Alfasudti (falta confirmación para poder venir Sábado y Domingo)


Aparte de hacer varias pruebas, tendremos algún regalito conmemorativo....pero vayamos poquito a poquito que lo primero que toca es confeccionar una lista definitiva para poder reservarlo lo antes posible.

Y tema circuito aparte, hay muchos compañeros que no han dicho nada sobre su asistencia a la KDD, no hace falta que os lo diga porque vosotros ya sabéis quienes sois!! Si no se puede pues no se puede, y se entiende porque la cosa no está nada boyante, pero si estáis dudando animaros y veniros que lo pasaremos muy bien!!!

[opskier]

Dándole vueltas salen cosillas entretenidas para pasar un buen rato, un ejemplo:


10h Tanteo libre

• Establecemos un órden y vamos saliendo a probar la pista.

11h Gymkana GTA

• Podemos colocar pequeños pivotes para pasarlos justo por enmedio del coche sin pisarlos, dibujando un trazado diferente al tradicional. Podemos establecer un sistema de penalización en caso de pisarlos, y un tiempo máximo (sin necesidad de ir rápido) que no debería sobrepasarse.
  3 jueces de pista controlarían cada vuelta, levantando el brazo para avisar al conductor y asistentes en caso que se pise el pivote.

12h Tanteo libre

• Establecemos un órden para hacer pruebas libres.

13h Prueba Cronometrada / Regularidad

• Prueba cronometrada
  Por órden y en solitario se podría hacer una vuelta de calentamiento y 2 vueltas completas cronometradas.
  Al crono: Santi
  
  Regularidad
  Se haría una vuelta de calentamiento, una para establecer el tiempo a seguir, y dos vueltas para intentar igualarlo lo máximo posible.
  3 jueces de pista tomarían los tiempos desde diferentes puntos del circuito.

14:30h Fotos y vídeos

• Fotos y vídeos de todos en circuito para dar envidia a los futuros asistentes que no querrán perderse las futuras KDDs

15h Entrega de premios

• Un pequeño recuerdo para premiar al ganador de cada prueba:
  
  Gymkana, Prueba Cronometrada, Regularidad y Mayor Kilometrada por asistir a la KDD.

Precio para 12 asistentes: 37,5€
Precio para 10 asistentes: 45€
Precio para 8 asistentes: 56,25€

[SEGU]

Apuntame, aunque sera la primera vez que entre al circuito y la cosa sea relajada y tanteando.
Asi, si sale la compra del diferencial veremos la eficacia jeje

[Rapanui_GT]

Estupendo SEGU!!!!

Tenemos que conseguir hacer una foto colocando los coches de tal manera, que desde una foto por encima del circuito se vea algo tal que así:



Al estar el circuito metido en una especie de foso, creo que podríamos encontrar la altura suficiente para hacer la foto

[opskier]

Perfecto Segu, ya te he apuntado

[JAIME 3.2 V6]

Estupendo SEGU!!!!

Tenemos que conseguir hacer una foto colocando los coches de tal manera, que desde una foto por encima del circuito se vea algo tal que así:



Al estar el circuito metido en una especie de foso, creo que podríamos encontrar la altura suficiente para hacer la foto

Faltan coches tio, hacen falta bastantes para hacer las 3 letras

[opskier]

Con menos coches se puede hacer también.....

[blackgta]

¿La pista de aterrizaje nos la dejan para hacer el loquito o no??

[206maxi]

Me apunto.