Llantas y dolores de cabeza.
Moderador: adminGTA
Llantas y dolores de cabeza.
Buenas noches.
Hoy he recogido el coche de hacerle la distribución. LO he usado poquísimo por problemas entre compañías a la hora de pintarle el paragolpes delantero.
Cuando fui a comprar el coche vi que llevaba unas llantas multiradio en 18 que aparentemente eran originales.
Al cambiar la distribución han visto, ya que tienen que quitar la rueda delantera derecha, que los bujes y tornillos estaban muy pasados, trasroscados y que habrá que cambiarlos en un futuro.
Me he puesto a pensar y aunque llevaba tiempo con la.mosca detrás de la oreja, no me había dado cuenta de que las llantas del coche son exactamente iguales a las que yo tenía en mi 166.
Y estas son las mías del 147 gta
Vamos que son iguales... y claro. Hay algo que ko me cuadra, el gta monta 5x98 de buje y el 166 llevaba 5x110
Pero si fueran 110 no podría montarlas... aunque teniendo los tornillos como estaban... quizás las hayan metido a lo bestia?
Hoy he recogido el coche de hacerle la distribución. LO he usado poquísimo por problemas entre compañías a la hora de pintarle el paragolpes delantero.
Cuando fui a comprar el coche vi que llevaba unas llantas multiradio en 18 que aparentemente eran originales.
Al cambiar la distribución han visto, ya que tienen que quitar la rueda delantera derecha, que los bujes y tornillos estaban muy pasados, trasroscados y que habrá que cambiarlos en un futuro.
Me he puesto a pensar y aunque llevaba tiempo con la.mosca detrás de la oreja, no me había dado cuenta de que las llantas del coche son exactamente iguales a las que yo tenía en mi 166.
Y estas son las mías del 147 gta
Vamos que son iguales... y claro. Hay algo que ko me cuadra, el gta monta 5x98 de buje y el 166 llevaba 5x110
Pero si fueran 110 no podría montarlas... aunque teniendo los tornillos como estaban... quizás las hayan metido a lo bestia?
Ex Fiat Stilo, Ex Panda, Ex Fiat uno Turbo Mk 1, Ex Alfa 75 ASN, Ex Alfa 166, Ex Alfa Giulia TI '69, Ex Alfetta 2.0 QO "84
Lancia Musa, 147 GTA, Alfa Romeo f100
Ex Piaggio X8 400, ex Vespa 160Gt "74, Ex Guzzi V50 III, Guzzi NTX 650 "91
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Re: Llantas y dolores de cabeza.
Eso es una diferencia de 12mm en diametro, o sea que tendrian que haber inclinado cada tornillo 6 mm hacia afuera.... hay que ser muy bruto para hacer algo asi a proposito...no?
Has medido bien la distancia entre centros de las ruedas?...seguro que es de 110?
Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk
Has medido bien la distancia entre centros de las ruedas?...seguro que es de 110?
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147 GTA Selespeed Bianco Nuvola
Re: Llantas y dolores de cabeza.
No no lo he medido. Esto ha sido dándole vueltas a la cabeza después de haber visto que las llantas son de 166 y que los tornillos están trasroscados. LAS llantas de 166 son 108 o 110 según leas. Pero vamos, que no no conozco ninguna llanta igual en Alfa... ojalá esté equivocado y las hayan montado otros modelos en su medida 5x98 aunque yo no las conozco.
Mañana con un calibre mediré, y desmiento o confirmo mis paranoias.
Mañana con un calibre mediré, y desmiento o confirmo mis paranoias.
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Re: Llantas y dolores de cabeza.
Es posible que en el interior de la rueda ponga algo, como 5J * 98, y el 8x18.
Enviado desde mi Siemens M35i
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Re: Llantas y dolores de cabeza.
Por que las originales son 8x18? Me refiero a las originales multiradio. ..
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Lancia Musa, 147 GTA, Alfa Romeo f100
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Re: Llantas y dolores de cabeza.
Multiradio 8x18, teledials originales GTA 7.5x17
Re: Llantas y dolores de cabeza.
Si imaginaba. GRACIAS.
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Re: Llantas y dolores de cabeza.
Pues hoy he intentado encontrar mi calibre para medir la distancia entre agujeros... y nada. Que no aparece.
Y me he puesto a cambiar el líquido del selespeed.
Luego revisando y hablando con un amigo. .. me envía estas fotos de las mismas llantas que llevo yo ahora mismo en el GTA. ..
Vamos que me he quedado un poco tocado.
Y me he puesto a cambiar el líquido del selespeed.
Luego revisando y hablando con un amigo. .. me envía estas fotos de las mismas llantas que llevo yo ahora mismo en el GTA. ..
Vamos que me he quedado un poco tocado.
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Re: Llantas y dolores de cabeza.
No estoy seguro, pero las de César de Motorvinilo parecen estas que por cierto son en 18:
http://www.engstler-tuning.de/index.php ... 43&clang=0
Sobre las segundas son las originales Speedline para GTA antes de cambiar los frenos a 330:
http://www.clubgta.com/forum/viewtopic. ... tas#p79592
http://www.engstler-tuning.de/index.php ... 43&clang=0
Sobre las segundas son las originales Speedline para GTA antes de cambiar los frenos a 330:
http://www.clubgta.com/forum/viewtopic. ... tas#p79592
Alfa Romeo GTA
Re: Llantas y dolores de cabeza.
Las del 166 tengo entendido que son 5x108mm. Algunos le ponen las llantas de los Brera/159 (5x110mm) con tornillos desplazantes que pueden cubrir esa diferencia.
Pero ese modelo en 5x98mm (hasta donde conozco) no se fabricó. ¿Es posible que sean réplicas o estás seguro de que son originales?
Pero ese modelo en 5x98mm (hasta donde conozco) no se fabricó. ¿Es posible que sean réplicas o estás seguro de que son originales?
147 GTA Blu Metallico
Re: Llantas y dolores de cabeza.
Pues ppr eso digo que no tiene sentido esas llantas que originalmente venían en el 166. Y encima con otra medida.
Pero ya he encontrado 2 ejemplos de 147 con esas mismas llantas. Las fotos que puse más arriba.
O sea que. Alfa lo hizo de nuevo.
No sé si son réplica o no... Peeo me extrañaría que alguien hubiera copiado las llantas de un 166 con los pocos que se vendieron.
Pero ya he encontrado 2 ejemplos de 147 con esas mismas llantas. Las fotos que puse más arriba.
O sea que. Alfa lo hizo de nuevo.
No sé si son réplica o no... Peeo me extrañaría que alguien hubiera copiado las llantas de un 166 con los pocos que se vendieron.
Ex Fiat Stilo, Ex Panda, Ex Fiat uno Turbo Mk 1, Ex Alfa 75 ASN, Ex Alfa 166, Ex Alfa Giulia TI '69, Ex Alfetta 2.0 QO "84
Lancia Musa, 147 GTA, Alfa Romeo f100
Ex Piaggio X8 400, ex Vespa 160Gt "74, Ex Guzzi V50 III, Guzzi NTX 650 "91
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