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El de la lenta es el segundo empezando por la derecha, mirando el coche desde delante.

Ok, gracias Henry.


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He puenteado los dos terminales hembra gordos, 3 y 5 y se han puesto en marcha.

Donde puedo conseguir un relé que no sea Fiat o alfa?


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http://store.chiefenterprises.com/s.nl/it.A/id.2555/.f

Aquí venden de 1 a 25 por 8,17 dolares cada uno más envio. Cuanto te costó Henry el relé solo?


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Ref. de tyco 1-1414122-0


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Me lo puso el Carles, unos 20€ pero cambiaron también la base donde se conecta.

Que gran descubrimiento, ya que a todos los que le falle el ventilador de la velocidad lenta posiblemente sea de ese rele.

En mi caso al fallar el conmutador, provocaba que los maxi-fusibles se extropeasen y debajan de ir todos los ventiladores...

Diría que lo correcto hubiese sido hacer puente en el mono contacto, si falla hacer puente en el relé, y si falla es la resistencia o el motor el ventilador.

Cambiaré mono contacto, resistencias y tengo un relé de repuesto no original, barato.

Por cierto si alguien necesita el esquema del relé de origen:



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Este es el que he comprado por 4,25€ IVA incluido.

Este es el folleto del de origen tyco





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Muchas gracias 206maxi!!!, mañana iré con el esquema a una tienda que conozco y así lo llevaré de repuesto en el maletero por si acaso.

Saludos!!!

He comprado el sensor de agua, ahora solo falta ver donde va porque no lo veo jeje.


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Ya se donde esta, junto al termostato.


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Sigue sin funcionar... Rayos y truenos!!!


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Pero qué es lo que te hace? No enciende nunca el ventilador?

No enciende la lenta


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