recomendacion-consejo suspensión 156 GTA

[CANARYGTA]

Saludos, en breve me toca ITV y tengo que homologar muelles que puse, el tema es que me piden 300 euros por homologacion de muelles-spirales al igual que si pongo suspensión y muelles o suspensión roscada, peroo que me fastidia es que si quiero volver a poner suspensión original tengo que homologar nuevamente 150 euros ...visto esto...he decidido cambiar conjunto muelles-suspensión o poner suspensión roscada. .aqui he leido bastante sobre esto..pero estoy echo un lio..
Quisiera que me aconsejáis al respecto una buena suspensión sin que sea radical, algo deportivo racing sin que sean incomodas que bajen unos 2 cm o unas roscadas aun o lo sé. ..me gustaría que me aconsejarais donde conseguirlas a buen precio puesto que he mirado y hay poca variedad y bastante caras, un saludo y gracias

[josecarlos81]

Buenas, yo llevo suspensión roscada y muelles cobra evo 1 en el 156. La verdad que estoy bastante contento, no es excesivamente dura, pero como metí estabilizadoras eibach tampoco barquea. Entre amortiguadores, estabilizadoras y homologaciones salió sobre 1000€ en autohispania

[JAVIER_GTA]

Hola Canary, te paso la web de donde compre yo las KW V3 a buen precio. Tienen mas marcas, pega un vistazo a la web yo te recomendaría unas kw v2

[opskier]

Las roscadas ya suelen ser bastante más duritas que un conjunto muelle/amortiguador deportivo.

Las roscadas, si además son regulables en dureza, te dan esa posibilidad de dejar el coche a tu gusto, tanto en estética como en comportamiento, pero sacrificando un poco la comodidad al soler ser una suspensión más rígida y seca.

[CANARYGTA]

busco algo sencillo sin muchas complicaciones de regulacion, pero que sean eficaces y no muy caras....santo grial..

[Unijet]

Las roscadas BUENAS es otro nivel, hablamos de 1500 para arriba. En mi 156 sw he pasado por koni y bilstein bastago gordo ... ahora llevo PSS, no hay color..... de hecho mi 147 GTA las va heredar. Una
pasada de spray negro satinado por el conjunto y adios a las homologaciones... a mi y alguno mas nos funciono el "truco"....

[deny1]

Que llevas ahora Canary? Amortiguadores de serie con muelle mas corto?
Roscadas has de tener claro que son para ir tocandolas de vez en cuando dependiendo el uso que le des, nada complicado pero si entretenido. Si buscas sencillez tenlo en cuenta.
Los muelles si no bajan mucho y los pintas en negro satinado como dice Unijet no suelen decir nada en ITV, yo los llevo asi ( Bilstein-Eibach ) y la paso sin problema.

[CANARYGTA]

saludos, el coche ahora mismo solo lleva muebles eibach y rebaja 3 cm de altura los pinte de negro,, pero el coche da el cante de que esta más bajo de lo normal, la vez anterior pasó así y se dieron cuenta y de los latiguillos metálicos y eso que estaban forrados con goma negra....es una loteria, pero por suerte le tocaba revisión y el mecánico fue quien lo llevó y le hicieron ..me hicieron.. el favor y consiguio pasar, ?........ busco algo eficaz deportivo sin que sea radical ..que sea mejor que la de fabrica,,, si es roscada se que tengo que regular ..pero no me importa ..aunque se regule solo en altura,, puesto que con el tiempo le pondré llantas 18,,, y tal vez modifique la altura.... pero como digo no es vital...tengo que homolgar porque me tienen fichado...je je..he visto amortiguacion en germanlook, y las cobra de autohispania, pero nunca he puesto ninguna a ningún coche,,,y me preocupa los rebotes y todos esos rolllos

[Unijet]

Nunca he sido partidario de rebajar el coche.... pues te "pules" las transmisiones, castigas la caja cambios y elementos de la suspension... Se puede rebajar la altura hasta la perpendicularidad de las transmisiones....

[fer145]

Yo llevo K-Sport y para mi es comoda y va bien.

Consejo...en el QV llevo H&R, una vez se pusieron tontos y los rasparon...estaban a spray negro y debajo eran rojos. me hicieron quitarlos...pero es que puse la suspension delantera de un 1600 y me seguia dando la defensa en el borde del foso( y con la defensa normal, el Zender tambien mie hicieron quitarlo).
Aproveche que estaban fuera y los mande a arenar, spray negro y llevo 2 ITV pasadas. Y el coche canta..llantas blancas, separadores 0,5 detras (delante los lleva de serie), koni, bilstein, recaro de HPE Turbo, colector y trasero supersprint(ya me dieron el toque...) faros negros... etc etc.

En el V6 la ultima vez pase con muelles de QV delante, estaba bajo...me lo midieron y se tuvieron que callar la boca.

Midelo como hacen ellos y mira la medida de la ficha, si te concuerda los mandas a arenar y spray y ya que te cuenten misa.

[Unijet]

Tengo una costumbre de pasar la itv 15 minutos antes del cierre..... estan locos por salir pitando y pasan de " investigaciones "

[CANARYGTA]

Saludos, al final el mecanico se ha portado y me ha echo el favor de pasar la itv ....el de la itv se ha medio mosqueado parece. .y.ha dicho que homologue lo antes posible y pasar proyecto allí. ..y al parecer el escape ha crecido y ahora es elemento cortante...

Ya he mirado unas suspensión VMaxx 550 euros no es una k-sport pero yo tampoco soy piloto o medio piloto...y una barra de torretas 160 euros, estoy pensando en cubrecarter metalico y ya homologar todo, , suspensión, escape, latiguillos, barra torreta y cubrecarter y tal vez las llantas 18, aun no las tengo pero estoy en la búsqueda. .se aceptan sugerencias. ...he pensado incluso en unas novitec N5 pero no sé. .soy mas de estilo japonés pero tampoco lo tengo claro ..tiene que ser algo quesle quede entre bien y espectacular..