Amortiguadores Bilstein + algo

[Sedicivalvole]

Del tema de muelles, generalmente en nuestros coches siempre bajan más delante que de atrás. De hecho muchas veces la diferencia de altura trasera es de 1cm como mucho.

Tampoco entiendo que por lo menos en este país parece que si un muelle no es Eibach sea una mierda. Hay muchas más marcas de tanta o más calidad que hacen exactamente lo mismo. H&R, Vogtland, Selex, Cobra, KW, FK...

En mi anterior 156 puse muelles H&R y de delante bajó unos 3cm aprox, de atrás 1-1,5cm. Los llevaba con los amortiguadores de serie y mejoró mucho el balanceo y la transferencia de pesos al acelerar/frenar. No obstante la comodidad y tacto eran iguales.

En mi actual GT llevo delante muelles Selex y detrás los de serie, y la verdad es que me gusta bastante. La bajada delantera no es exagerada (quizás unos 2-2,5cm) y queda muy igualado con la trasera, ya que de serie lo veía muy alto de delante.

Pongas el muelle que pongas, poca diferencia vas a notar entre una marca y otra. Si puedes, antes de comprarlos mira fotos o intenta verlos en persona, hay marcas que tienen más vueltas que otras, o algunas de ellas más juntas que otras, sobretodo en los de la parte trasera.

Cuantas más vueltas tenga el muelle o más juntas estén, más estable y duro será.

Busca en 2ª mano, a veces hay gente que vende muelles por 70-80€ cuando nuevos valen 200€. Siendo algo que no tiene desgaste, es interesante buscar ese ahorro. Los H&R del 156 me costaron 75€ a un forero de Alfistas y estaban casi nuevos.

[opskier]

Lo mejor de siempre de los Eibach es que eran de los pocos que estaban homologados, certificado de montaje y ale.

Ahora se acabó "el chollo".

[JULIGTAN]

Creo recordar cuando mire que los muelles cobra eran los.q menos bajaban -2cm

[pedracca]

Actualizado! Gracias a todos por las respuestas.

Las experiencias en otros coches "no gta" no las he puesto en el primer post, pero si consideráis que vale la pena tenerla también allí ya la pondré.

Saludos!

[opskier]

Yo tengo alguna foto de GTA con Sprint y Eibach...el de rubén (gtadicto), y Maxi pero la llevó tan poco tiempo que sólo tengo una y sólo se ve el morro.

Ya colgaré alguna para ver más o menos cómo queda estéticamente.

[Henri GTA]

Había alguna también del de Ricard

[opskier]

Ahí va..

Rubén:


Ricard:

[desrec]

Bueno después de muchos iintentos a ver si sale...

Bilstein b8 con muelles novitec y llanta 18

[desrec]

Perfecto. Las vueltas que le di... intentaba adjuntar el archivo pero tampoco me dejaba.

Gracias

[JULIGTAN]

Le quedan muy bien esas 18 al negrito ejje, llevas separadores??

[desrec]

No. Probé unos de 16mm que montaba con las de serie pero me salían las ruedas por fuera y me levantaban el coche (estéticamente me gustaría un poco más bajo).

[Sedicivalvole]

Aquí venden unos H&R:
http://www.alfistas.es/foro-alfistas/ve ... -gasolina/

Yo los llevé en el 156 JTD 16v y bajan algo más de delante que de atrás (como todos) y son bastante progresivos, así que puestos con unos Bilstein pueden ser una pareja perfecta.

[gorkansr]

Por subir algo el post...

Haciendo investigaciones, creo que la única marca que tiene muelles específicos para GTA es H&R, así que cuando quiera acabar con los B6 esos le caerán.

[krelll]

Por subir algo el post...

Haciendo investigaciones, creo que la única marca que tiene muelles específicos para GTA es H&R, así que cuando quiera acabar con los B6 esos le caerán.

Es verdad, siempre me ha sorprendido que nadie los haya probado en un gta. Los H&R tienen fama de ser un poco mas firmes que los eibach pero son igual de buenos. Si que puede ser una muy buena opción para los sprint si!

[opskier]

Totalmente de acuerdo!!