Suspensiones K-Sport Street

[JULIGTAN]

Buenas, ¿alguna novedad? He mandado una consulta a Ksport comentandoles un poco la situacion y preguntando cual seria la manera correcta de instalar la parte trasera, espero no tarden en contestar.

¿Que tal fue el alineado gera? ¿has notado que va mejor?

[opskier]

Hoy con Henri hemos sacado la goma trasera, y aumentado la caída de un lado alargando el agujero donde va el tornillo superior de la base del amortiguador.

Aunque aún me roza un pelín hemos solucionado el problema del ruido porque el amortiguador ha asentado mejor. Era del cono fijo.

En na a alinear!

[Henri GTA]

Yo por lo que he visto sí que es verdad que el centrador cónico puede quedar mal por culpa de la goma. De todas maneras tampoco veo que sea absolutamente imprescindible quitarla y menos si no tenéis ruidos como Opskier

[gera]

Juli yo alinie ya.en un lado 1grado,25 y en el otro 1,16 y quedo perfecto.se ve muy bien paradito de atras.lo unico que en el taller tubieron que agrandar mas el auguero xq no era suficiente lo que habia agrandado yo.en nuestros coches se les puede dar desde 1,01 hasta 1,41 grados.ese margen dentro de lo normal se le puede dar mas pero nose como gastara gomas apartir de ay

[JULIGTAN]

Ok chicos! Pues no se si quitar la goma o dejarlo asi, la verdad que va bien, lo he estado probando hoy a fondo y no noto nada raro.

[opskier]

Si todo va bien que ni se te ocurra tocar.

[JULIGTAN]

Os ha quedado el vastago mas alto por la parte del maletero, supongo que al quitar la copela de goma entrara mas, no?

No me han contestado de Ksport aun.

[Henri GTA]

Sí es poquito pero subió lo suficiente. Opskier llevaba mal montada la parte de arriba por lo mismo, ya la pusimos correctamente

[opskier]

Hoy he estado toqueteando y al darle mucha precarga se oye un golpetazo detrás, tanto al mínimo de dureza como al máximo.....toca seguir haciendo pruebas.

[JULIGTAN]

Puede ser que al darle tanta precarga el muelle no absorbe el golpe ? O que el ruido venga al golpearse las vueltas de el muelle unas contra otras??

[Henri GTA]

Es lo que le he dicho, que hay que medir. Es que me parece a mí que la precarga que pretende llevar el Opskier es exagerada. Dice que no nota la regulación del hidráulico y eso debe ser porque el muelle va tan duro que ni se entera si le frena la extensión.

[opskier]

No sé de qué puede ser.

Hoy medio centímetro menos de precarga y sigue el ruido. Si le quito medio más se soluciona.

En todo caso lo que más me extraña es que tal como lo llevo de precarga es suave, yo diría que más cómodo que de serie, no sé cómo la notáis el resto....os parece más incómoda que la de orígen?

[gera]

xq no mides el de henry haber que tal lo tienes.xq si a el no le suena y a ti si es algo que esta mal.oscar habra que ir a estabilisadoras jeje.tambien puede ser que las que tenias antes igual eran bastante mas duras y estas te parecen blandas

[JULIGTAN]

Oscar, yo esque venia de b6+eibach y te aseguro que en comparacion esto es una maravilla, esto no hace topes no rebota tanto, la rigidez regulada al 18 es muy parecida y encima se puede regular en altura...

[Henri GTA]

Aquí algo no cuadra. Las mías son diferentes, llevan otro sistema para acollar la estabilizadora y el muelle mucho más corto.