Distribución, diferencial Q2, valvulina y líquido hidráulico

¿Estás llevando a cabo un proyecto de preparación? Enséñalo aquí.

Moderador: adminGTA

rocco vargas
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Re: Respuesta: Distribución, Diferencial Q2, Valvulina Y Líq

Mensaje por rocco vargas » Mar 03 Feb, 2009 20:44

[quote user="Henri GTA" post="26701"][quote user="opskier" post="26699"]Si fueses conservador cambiarias también el diferencial :mrgreen: [/quote]

Eso sería "conservador con la pasta necesaria" jeje[/quote]





yo te recomiendo la distribucion y te curas en salud,por cierto ¿donde tienes pensado hacerle alguna de las dos cosas?sl2s

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Henri GTA
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Respuesta: Distribución, Diferencial Q2, Valvulina Y Líquido

Mensaje por Henri GTA » Mar 03 Feb, 2009 20:49

Andrés, la idea es llevarlo a Alfa Roma. Se han portado bien con el tema del selesped. Si tienes intención de hacerla es posible que nos arreglen algo yendo varios del club.

Saludos.
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rocco vargas
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Mensaje por rocco vargas » Mar 03 Feb, 2009 21:02

buen sitio, yo de momento le tengo que cambiar los trapecios delanteros,que lo mas seguro que lo lleve la semana que viene, con respecto a la correa me voy ha esperar hasta los 75000 km, por que ya se la cambiaron cuando se rompio la bomba de agua.



Y claro que podemos juntarnos unos cuantos a ver si nos hacen un buen precio!es una buena idea.
:D sl2s

206maxi
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Mensaje por 206maxi » Mar 03 Feb, 2009 22:16

Yo le pondre un radiador en el robot del selespeed. He encontrado uno por unos 70euros. Unos tubos, bridas normales y unas 3horas de montaje. Esto en el retorno del circuito. Aparte de no interrumpirme las tandas creo que ganare fiabilidad del cambio y electrovalvulas. La valvulina sale por unos 40euros 2 l.

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Henri GTA
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Mensaje por Henri GTA » Mar 03 Feb, 2009 22:19

Genial idea, eso lo quiero ver. Lo correcto es ponerlo como dices en el retorno al depósito, poned bridas de tornillo que 50 bares no es moco de pavo. Con la mayor cantidad de líquido y lo que refrigere el radiador es suficiente para mejorar la temperatura de todo el sistema.
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Mensaje por 206maxi » Mar 03 Feb, 2009 22:45

En principio el retorno tiene que tener poca presion, si tiene 50 habria que poner latiguillos y racores. De todas formas lo llevare al taller oficial a montar, yo solo localizare el radiador porque van de culo y no tienen tiempo de buscar.

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Fran
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Mensaje por Fran » Mar 03 Feb, 2009 23:28

Correa....

Yo creo que la cambiera este verano, con 6 años.
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Mensaje por Fran » Lun 02 Mar, 2009 23:40

Hoy he hablado con un taller, no oficial, sobre el tema de cambiar correa y me ha dicho que no tienen ningun problema en cambiarla, pedir kit de distribucion y liarse manos a la obra.
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Mensaje por 206maxi » Mar 03 Mar, 2009 12:25

He localizado un radiador de 21x7,5x5cm por 75euros, lo que me falta saber que largada y tipo de latiguillos preciso.

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Mensaje por Henri GTA » Mar 03 Mar, 2009 22:37

¿Donde lo piensas montar exactamente? ¿ves algún hueco en el frontal?
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Mensaje por 206maxi » Mar 03 Mar, 2009 22:52

Ni idea Henry, mañana si puedo llevare el coche al taller. El mecanico me ha localizado un serpentin de solo 2 tubos, supongo que con aletines. Sale por 100 y algo, quiza hago montar eso para que siga siendo gta... con "a" de aligerado jeje

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Mensaje por 206maxi » Mié 04 Mar, 2009 20:09

Al final le pondre un radiador de gasoil de fiat scudo de unos 20x10x4cm delante en el parachoques. Del radiador central a la derecha mirando el coche de frente.
Creo que no es de aluminio, pesara un poco, pero bueno al menos cumplira su cometido sobradamente. Espero que ahora no me salga averia selespeed enmedio de una tanda y que alargue la duracion de la bomba, electrovalvulas, etc...

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Mensaje por otto » Mié 04 Mar, 2009 20:16

pues a ver si con eso solucionas el problema de la temperatura...cuando lo pruebes ya nos contarás...
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Mensaje por Fran » Mié 04 Mar, 2009 22:02

Que inventos...............a ver si funciona como quieres.
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Mensaje por 206maxi » Jue 05 Mar, 2009 22:40

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