Autoblocante Para El GTA

[Murcianico gta]

Ufff !!, pues no sabeis el peso que me quito de encima al no tener que estar pendiente de desconectar el asr,antes de poner el quaife siempre lo desconectaba nada mas arrancar el coche por la preocupacion de que al actuar forzara el diferencial de serie y se lo cargara. Cuando saque el coche del taller (espero que por toda esta semana), como tendre el quaife instalado ya no me preocupare mas por el dichoso boton del asr !!

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[opskier]

Pues más bien sería al revés, te lo hubieses cargado antes con el ASR desconectado.

[Murcianico gta]

No jodas!!:shock:, si yo juraria que en algun hilo lei que se corria mas riesgo de romper el diferencial por la actuacion del asr,por eso los 156 no solian romper porque no tienen asr,si no lo entendi mal,al actuar el asr frenando la rueda que tendia a deslizar forzaba el diferencial y podia romperlo. Si no es asi e estado tentando a la suerte cada vez que e cojido el coche...

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[opskier]

Ufff vaya cacao tienes Murci

El 156 sí tiene ASR (control de tracción), lo que no tiene es VDC (control de estabilidad).

[Murcianico gta]

Pues me e librao por los pelos porque siempre desconectaba el asr , pero bueno tampoco quiero ser tan melodramatico, yo creo que el diferencial de serie no tiene por que romper si o si ,a no ser que se le de mucha caña ( tandas en circuito y salidas cañeras ) no tiene que dar ningun problema. Hay jente que no a cambiado el de serie por el autoblocante y quizas que no lo cambien nunca.

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[otto]

También hay gente que nunca se ha metido en circuito y se le ha roto el diferencial saliendo del garaje... Yo tengo la teoría de que se trata de un fallo de lubricacion, o bien por llevar una valvulina inadecuada o por llevar el nivel demasiado bajo...

[hfhpe]

Juas hoy me han vuelto la cabeza loca dos amigos mecanicos con el diferencial con que si hay k ajustarlo con un reloj comparados y galgas y demás que si no se jodera todo con el tiempo y demás historias apocalípticas, por favor si alguno le puede preguntar a quien se lo monto si hizo algo de eso se lo agradecería porque si lo he puesto porque iba con miedo de petar el de serie y ahora voy a tener mas miedo aún voy listo jajaja

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[Murcianico gta]

No creo que tenga tantas historias el montaje del autoblocante,me parece que tus amigos tenian ganas de cachondeo.

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[hfhpe]

No si buscando info en teoría si hay k hacer todas esas historias pero claro no se si en todos es así.

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[Murcianico gta]

Pero lo del relog u galgas no es para temas del motor como cuando calas la distribucion?,segun la info que has pillao ,como seria mas o menos el procedimiento con el quaife?, es por preguntarle al mecanico que me lo a montado sin parecerle gili....

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[pedracca]

No si buscando info en teoría si hay k hacer todas esas historias pero claro no se si en todos es así.

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hfhpe, ¿Esto no será para los diferenciales donde puedes variar el tarado? Yo diría que sí, y si no voy mal encaminado la única manera de tarar los torsen (q2, quaife) es cambiando piñones... por lo que imagino que esto debe darse sólo en los diferenciales de discos...

A mí al menos no me hicieron ese ritual que yo sepa, por lo que si no le haces muchos kilómetros puedes estar tranquilo que el mío petará antes que el tuyo y lo sabrás

Saludos.

[ironman69]

En relacion al tema de desconectar el ASR, yo en el 156 noto que va mejor con el quitado, el quaife se encarga de controlar la traccion sin necesidad del ASR, es mas cuando con el quaife ya pierdes traccion el ASR no te va a corregir, eso si el ASR es electronico entonces siempre actuara antes que el quaife pierda totalmente el control, con el ASR conectado nunca conseguiras llegar al limite del autoblocante porque este le manda una señal a la ECU que si sigues acabaras perdiendo traccion y actua, sin embargo el quaife es mecanico y cuando llega a su limite mecanico y ya pierdes traccion te dice buscate la vida yo llegue hasta aqui.
Yo llevo en el 156 una centralita adicional que desconecta el ASR en cuanto enciendo el coche, de hecho en Alfaowner muchos lo llevan asi y es por algo, yo he hecho pruebas en rotondas con el conectado y desconectado y en el mio noto mejoria con el quitado, eso si si me hago un viaje por autopista, con lluvia y gente en plan tranqui, lo conecto por si las moscas y voy mas tranquilo.

[Murcianico gta]

Iron lo de la centralita para que el asr se desconecte nada mas arrancar como es,es algun rele,progamacion de la centralita del coche o centralita montada a parte de las que tiene el coche?, me podrias mas o menos explicar como hacerlo?

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[ironman69]

Es una pequeña centralita adicional que no es que desconecte el ASR, sino que lo que hace es simular la pulsacion del boton como si lo desconectases tu, pero automaticamente una vez enciendes el coche.
La compre en UK, habia un forero de alfaowner que era ingeniero y las fabricaba, la verdad va de lujo ademas cuando quieras le das al boton y vuelves a conectar el ASR.
Vamos basicamente lo que hace es invertir el sistema, arrancas con el ASR desactivado y si lo quieres activar tienes que pulsar el boton.

[opskier]

Está muy bien el inventillo ese, yo me he planteado varias veces ponerlo...