ClubGTA.com

ayer anduve con el coche tras eliminar el error P1773 presion insuficiente,causas
poco liquido-rellenado- asi que va a ser bomba o acumulador.

Circulando la presión sube a 51 y baja hasta 39 y vuelve a subir no de continuo pero si al solicitar cambios, o eso deduzco.

Creo que consegui calibrar y me salio en el fes Completado. ESTADO 03 00 ni idea que sera.

Ideas,por donde empiezo acumulador? donde comprarlo con las tres B.

gracias

En algun sitio leí que se puede encontrar un acumulador equivalente en tiendas de suministros industriales de hidraulica...con que tenga la misma rosca y tamaño y aguante mas de la presion maxima del selespeed supongo que tendria que servir...

Enviado desde mi SM-G930F mediante Tapatalk

70 euros en eBay lo vi hace poco. Pero sin arrancar motor y sin hacer cambios ¿cuanto te baja presión?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

MigueFr escribió:70 euros en eBay lo vi hace poco. Pero sin arrancar motor y sin hacer cambios ¿cuanto te baja presión?


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

Si te acordaras del enlace seria estupendo.
En parado a 44/46

No tendrás una fuga?
http://m.ebay.es/itm/Alfa-Romeo-147-156 ... Ciid%253A3


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

MigueFr escribió:No tendrás una fuga?
http://m.ebay.es/itm/Alfa-Romeo-147-156 ... Ciid%253A3


Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk

No creo pero tampoco lo descarto, cuando rellene el atf hace unas semanas no vi nada raro, rezumaba un poco el tubo saliente del deposito pero ni mancha garaje ni nada.
He mirado en elearn y me dice que en principio la presión es correcta, ya me pierdo.

Me queda hacer el test de fugas hay que cambiar de continuo para ver si alguna electroválvula pierde con el contacto dado según especifica, cuando pueda lo hago necesito un ayudante

gracias por vuestro interés

Actualizo como acabo la pelicula y estado.

Hice pruebas no vi fuga sólo los rezumes y en teoria todo oK, la bomba actua bien, el acumulador podria haberlo cambiado pero tampoco le veo tan desfallecido en su función.
resetee el fallo de presión insuficiente,en estas cambie la bateria que ya tocaba y de momento salto el fallo de presión insuficiente pero las marchas entran bien y llevo todo el mes sin pegas.
sigo sin poder entrar a calibara entro acaba pero me sale el ESTADO 003 y completado no se si esta hecho el ajuste o que.
Espero os sirva alguno, la bateria podia ser la causante d etanto engorro? parece
saludos