Q2, distribución y otras cosas.
Moderador: adminGTA
Re: Q2, distribución y otras cosas.
Me ha contestado Javi de Herli, nos cobraria 200 euros por la mano de obra. Habría que sumar el precio del diferencial y la valvulina.
- alfaricardo
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Re: Q2, distribución y otras cosas.
Si no recuerdo mal, son 8 o 9 horas de mano de obra, es un precio buenísimo.
Me voy a trabajar, os envío un mp por la tarde.
Me voy a trabajar, os envío un mp por la tarde.
Alfa 147 GTA Selespeed gris metálico.
Re: Q2, distribución y otras cosas.
Precio total en Herli 1125. (diferencial+retenes+rodamientos+valvulina+mano de obra).
Re: Q2, distribución y otras cosas.
El Quaife donde cuesta mas barato es Autolusso, en los últimos meses se han pedido unos 3 o 4 a ellos y sin problema. En 7-8 dias laborables suele llegar de UK.
http://newalfaparts.co.uk/clutch-compon ... _and_seals
Q2 en la Alfa + rodamientos retenes y juntas sale mas caro.
http://newalfaparts.co.uk/clutch-compon ... _and_seals
Q2 en la Alfa + rodamientos retenes y juntas sale mas caro.
Re: Q2, distribución y otras cosas.
me parece muy buen precio chicos, son muy parecidos los dos diferenciales, si povedilla se queda en 1400 creo que lo tenemos claro!!
Ya solo tendríamos que ver cono hacemos la conjunta..
Ya solo tendríamos que ver cono hacemos la conjunta..
- Rapanui_GT
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- Registrado: Dom 16 Ene, 2011 02:50
Re: Q2, distribución y otras cosas.
Radiador bueno y barato va saliendo en ebay en el vendedor afl-ricambi, y es común para los 147, GT y 156 con motor 3.2.
http://www.ebay.es/itm/Wasserkuhler-Alf ... #vi-ilComp
Un saludo
http://www.ebay.es/itm/Wasserkuhler-Alf ... #vi-ilComp
Un saludo
Re: Q2, distribución y otras cosas.
Chicos... una duda/pregunta!
En conducción normal se nota el Q2?...(apoyo fuerte puntual dando gas...)
La protección de caja estaría asegurada no?...el de serie suele quedar KO y al.mío no sé single quedará mucha vida, vamos, a la caja igual no, ya que tiene holgura en algún eje, la marcha atrás salta... y bueno, desde que cambié embrague, bombín, y valvulina de Alfa mejoró mucho, ahora el manejo es mucho más suave... pero de vez en cuando la palanca parace quedarse algo bloqueada en un punto muerto ladeado a la izda. y ni marcha atrás ni 1a engrana, la 3a si, curiosamente es la que está en línea recta!
Al girar la dirección y maniobrar y he oído un GGIIIRR como si algún piñón o engranaje rozara...
Para la semana lo dejeré en el taller de confianza para cambiar plaquetas e igual me animo a que bajen la caja a ver que hay...
Gracias y disculpas la intromisión!:/
En conducción normal se nota el Q2?...(apoyo fuerte puntual dando gas...)
La protección de caja estaría asegurada no?...el de serie suele quedar KO y al.mío no sé single quedará mucha vida, vamos, a la caja igual no, ya que tiene holgura en algún eje, la marcha atrás salta... y bueno, desde que cambié embrague, bombín, y valvulina de Alfa mejoró mucho, ahora el manejo es mucho más suave... pero de vez en cuando la palanca parace quedarse algo bloqueada en un punto muerto ladeado a la izda. y ni marcha atrás ni 1a engrana, la 3a si, curiosamente es la que está en línea recta!
Al girar la dirección y maniobrar y he oído un GGIIIRR como si algún piñón o engranaje rozara...
Para la semana lo dejeré en el taller de confianza para cambiar plaquetas e igual me animo a que bajen la caja a ver que hay...
Gracias y disculpas la intromisión!:/
Re: Q2, distribución y otras cosas.
En mojado especialmente es una delicia conducir un GTA/ GT V6 con Q2...sin necesidad de ir muy rápido.
Si el asfalto está en buen estado y llevas neumáticos que estén bien, y vas circulando normal, el coche tampoco va perdiendo tracción así que las ventajas de un autoblocante se notan menos.
Si el asfalto está en buen estado y llevas neumáticos que estén bien, y vas circulando normal, el coche tampoco va perdiendo tracción así que las ventajas de un autoblocante se notan menos.
Alfa Romeo GTA
Re: Q2, distribución y otras cosas.
Se nota y mucho el Q2 en cuanto le exiges al coche.
El problema del diferencial de origen es que cuando rompe suele llevarse por delante la caja cambios tambien.
El problema del diferencial de origen es que cuando rompe suele llevarse por delante la caja cambios tambien.
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- Registrado: Mar 13 Ene, 2015 12:07
Re: Q2, distribución y otras cosas.
Personalmente considero el autoblocante como imprescindible en el GTA, y por extensión, al GT 3.2.
Cuando compré el GTA me vino sin Q2, y si revisáis mis primeros mensajes, veréis que andaba algo "loco" con el subviraje bestial que tenia el coche. No había manera de salir de una curva dando gas, no había manera de apurar frenadas con seguridad... me pareció un poco "pisarectas" el coche cuando intenté llevarlo algo alegre.
Ni los semis, ni tarado de suspensión, ni refuerzos... nada le ha hecho tanto al coche como el Q2. No se en que estaban pensando en Fiat cuando decidieron sacar al mercado en GTA con un diferencial abierto...
Y no olvides que el Torsen actúa tanto en aceleración como en retención, no creas que solo lo vas a notar cuando abras gas a la salida de una curva.
Cuando compré el GTA me vino sin Q2, y si revisáis mis primeros mensajes, veréis que andaba algo "loco" con el subviraje bestial que tenia el coche. No había manera de salir de una curva dando gas, no había manera de apurar frenadas con seguridad... me pareció un poco "pisarectas" el coche cuando intenté llevarlo algo alegre.
Ni los semis, ni tarado de suspensión, ni refuerzos... nada le ha hecho tanto al coche como el Q2. No se en que estaban pensando en Fiat cuando decidieron sacar al mercado en GTA con un diferencial abierto...
Y no olvides que el Torsen actúa tanto en aceleración como en retención, no creas que solo lo vas a notar cuando abras gas a la salida de una curva.
Re: Q2, distribución y otras cosas.
Muy cierto...con el Q2, en las frenadas fuertes, especialmente si apuras hasta la entrada de la curva, también se nota que va el coche mucho mas estable y seguro...
en mi opinion es absolutamente necesario...ademas de la fiabilidad mecanica, si conduces tranquilo te dará un plus de seguridad ante imprevistos...y si si te gusta pisarle mejorará muchisimo el comportamiento del coche...
Enviado desde mi GT-I9505 mediante Tapatalk
en mi opinion es absolutamente necesario...ademas de la fiabilidad mecanica, si conduces tranquilo te dará un plus de seguridad ante imprevistos...y si si te gusta pisarle mejorará muchisimo el comportamiento del coche...
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147 GTA Selespeed Bianco Nuvola
Re: Q2, distribución y otras cosas.
Buenas a todos. ..
Como quedó el tema de Herli?
Yo quiero hacerle distribución y en un par de meses el diferencial.
Ya hicisteis la compra conjunta verdad??
Como quedó el tema de Herli?
Yo quiero hacerle distribución y en un par de meses el diferencial.
Ya hicisteis la compra conjunta verdad??
Ex Fiat Stilo, Ex Panda, Ex Fiat uno Turbo Mk 1, Ex Alfa 75 ASN, Ex Alfa 166, Ex Alfa Giulia TI '69, Ex Alfetta 2.0 QO "84
Lancia Musa, 147 GTA, Alfa Romeo f100
Ex Piaggio X8 400, ex Vespa 160Gt "74, Ex Guzzi V50 III, Guzzi NTX 650 "91
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- alfaricardo
- Mensajes: 600
- Registrado: Dom 18 Jul, 2004 11:43
- Ubicación: Aravaca - Madrid
Re: Q2, distribución y otras cosas.
No hicimos una conjunta.
Creo que Miguel lo llevó a Herli.
Creo que Miguel lo llevó a Herli.
Alfa 147 GTA Selespeed gris metálico.
Re: Q2, distribución y otras cosas.
Ahhh ok.
Llamare Javier de Herli para consultarle.
Gracias.
Llamare Javier de Herli para consultarle.
Gracias.
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Re: Q2, distribución y otras cosas.
Buenas!! Yo al final, me lié la manta a la cabeza y lo monté en casa... Para los que vayáis a montar, tengo el juego de arandelas de ataque Xd por si os hiciera falta!