¿Qué mirar en un GTA de segunda mano?
Moderador: adminGTA
- alfaricardo
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Re: ¿Qué mirar en un GTA de segunda mano?
Murcianico, yo también seguí el consejo de Henri y se solucionó perfecto.
El taller (Povedilla) estaba un tanto escéptico pero le dije que yo asumía la responsabilidad de que la pieza valiera. Comprenderás que a un servicio oficial le cueste salirse del protocolo de Alfa.
Yo estoy muy contento con el Seles. Es verdad que el sistema es sensible a las pijadas, pero salvo la electroválvula a mí no me han cambiado más que las levas y tengo 72.000 km. Lo del enchufe de 21 pins es cierto, tiene que estar impoluto y algo tan tonto como una luz de pare fundida te puede dar mensaje de avería.
Todos los coches actuales con un montón de electrónica tienen riesgo de dejarte tirado. A un amigo mío se le paró el mercedes en carretera y han tardado dos meses en arreglarlo, menos mal que tenía un contrato de mantenimiento y le dieron otro parecido de sustitución.
Te iba a decir otra cosa, por si te vale.
En Forocoches hay un post del forero Baracca, que trabaja en un taller de Cartagena. Aparte de Rolls y Ferraris, reparan y mantienen coches normales.
Me ha parecido gente honesta y profesional. Tal vez podías pasarte y preguntar precios y si tienen lo necesario para el GTA.
El taller (Povedilla) estaba un tanto escéptico pero le dije que yo asumía la responsabilidad de que la pieza valiera. Comprenderás que a un servicio oficial le cueste salirse del protocolo de Alfa.
Yo estoy muy contento con el Seles. Es verdad que el sistema es sensible a las pijadas, pero salvo la electroválvula a mí no me han cambiado más que las levas y tengo 72.000 km. Lo del enchufe de 21 pins es cierto, tiene que estar impoluto y algo tan tonto como una luz de pare fundida te puede dar mensaje de avería.
Todos los coches actuales con un montón de electrónica tienen riesgo de dejarte tirado. A un amigo mío se le paró el mercedes en carretera y han tardado dos meses en arreglarlo, menos mal que tenía un contrato de mantenimiento y le dieron otro parecido de sustitución.
Te iba a decir otra cosa, por si te vale.
En Forocoches hay un post del forero Baracca, que trabaja en un taller de Cartagena. Aparte de Rolls y Ferraris, reparan y mantienen coches normales.
Me ha parecido gente honesta y profesional. Tal vez podías pasarte y preguntar precios y si tienen lo necesario para el GTA.
Alfa 147 GTA Selespeed gris metálico.
Re: ¿Qué mirar en un GTA de segunda mano?
Yo también sigo un poco ese post, y la verdad es que dan ganas de llevarlo ahí. Aunque nunca se sabe, a priori parecen muy transparentes. Por probar...
147 GTA Blu Metallico
- Murcianico gta
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Re: ¿Qué mirar en un GTA de segunda mano?
Alguien me puede poner el enlace de dicho post?
- alfaricardo
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Re: ¿Qué mirar en un GTA de segunda mano?
Aquí lo tienes, yo creo que es muy interesante.
http://www.forocoches.com/foro/showthre ... ight=rolls
http://www.forocoches.com/foro/showthre ... ight=rolls
Alfa 147 GTA Selespeed gris metálico.
- Murcianico gta
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Re: ¿Qué mirar en un GTA de segunda mano?
Muchas gracias!!
Re: ¿Qué mirar en un GTA de segunda mano?
¿que me opináis de los coches importados?, estoy mirando uno no nacional y es lo que mas me hecha para atras
- flp
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Re: ¿Qué mirar en un GTA de segunda mano?
Hola, ¿es el 156 plata que venden en La Coruña? Manda un mp a su anterior dueño que lo tenía anunciado por aqui.R_GTA escribió:¿que me opináis de los coches importados?, estoy mirando uno no nacional y es lo que mas me hecha para atras
http://www.clubgta.com/forum/index.php? ... =viewtopic
mejor que el no te va a decir como está el coche
Re: ¿Qué mirar en un GTA de segunda mano?
Hay un par de 147 por ahi rojos que son importados y el 156 gris que te dicen, lo mas importante es que esten bien y que tengan historial sobre todo por las afeitadas de km que se estan viendo...
Re: ¿Qué mirar en un GTA de segunda mano?
Qué buen post!!! Muchas gracias
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