ClubGTA.com

Bienvenido!!...
A disfrutar ese GTA!!

...y disculpa, tengo que conectarme más!

Suerte con la venta!!

Están muy chulas, recuerdo ver el 147 Selespeed nero de un compi del norte con ellas, y luego se las pusiera a su 147 GTA azul! (creo recordar)

Qué tal!! ...pues que tengo mi hilo actualizado de recambios y quería compartirlo con vosotros! A continuación os pongo el enlace de Alfistas, también me encontraréis en Wallapop. Gracias y saludos!! https://www.alfistas.es/foro-alfistas/threads/recambios-de-gt-147-156-159-164-166-mito-giulietta-act...

Si al final todo me sale bien y puedo traerme ese gt ( si permiten algún dia los desplazamientos ) intentare meterle el autoblocante , pero esta vez mas por gusto que por miedo , despues de ver que ninguno de los gta que hay ahora mismo en venta tienen montado el autoblocante y que alguna unidad pa...

Interesante!!

alfaricardo escribió: ↑

Lun 28 Dic, 2020 11:22

El registro está genial:
http://clubgta.com/registro/
Como podéis ver el más bonito y elegante es el número 3 !!!

Cuanta belleza junta!!
...me llama la atención que aun hay unos cuantos azules, y que son blue metallico como mi GT, creí que en los GTA el azul era el "daytona".

Saludos!!

Planchao!!

Yo me estoy empezando a arrepentir de haber vendido mi GT V6... Qué poco tardaste telle!! :roll: ...es que lo tenías muy bien!! Yo sigo por aquí, cuando me acuerdo me conecto!! Camino de los 6 años con mi "azulito"!...y casi 220.000kms. ...y como somos unos unos inconformistas, pues le sigo haciend...

Ok alfaricardo!

Saludos!

Trichesd, ¿cuál era el motivo de los fallos de compresión en dos cilindros? ¿Se resolvió esmerilando válvulas? Gracias por la info. Lo desconocemos... porque como comenté, no tuve problemas de temperatura de aceite, ni de refrigerante y el consumo de refrigerante sospechamos que era por la junta/se...

Yo como muchos de vosotros , lo he cambiado... (el año pasado por estas fechas más o menos).

Saludos!

PD: sí, sí... estoy "despertando" el foro!

Si vas girando en una rotonda a ritmo alegre y aceleras un poco mas, como cuando sales fuerte de una curva, deberias de notarlo que parece tirar del morro hacia el interior... si se va de morro hacia afuera puede ser que no tiene autoblocante, o que si lo tiene y te has pasado 3 pueblos al acelerar...

Tengo un compañero del trabajo con un bello 147 Selespeed verde. Pues leyendo éste hilo me acabo de acordar de él... Su fallo podría ser el punto 3. (marca fallo sistema Seles y según me dijo las levas la van mal creo) Lo raro es que hará un año le cambiara el sistema hidraúlico y ahora le ha vuelto...

Tengo un amigo que le podrian interesar/necesitar...
Se podría poner al día esto?

Gracias y saludos!

Saludos, de momento la caja va bien en su momento le puse rodamientos, retenes y demas nuevos, la cuestión,es que cada ves quedan menos GTA y la caja de cambios ya sabemos que son algo sensibles hasta con el autoblocante y me preguntaba si existe alguna compatible, JTD, etc, y que aguante el par po...