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Pues si quieres recambios ni kia ni nissan tuve un kia y tengo un hyundai y del kia muchas piezas no habia y las que habia los precios eran para flipar y nissan igual carisima los japoneses y coreanos en repuestos son muy muy caros hace poco pedi el reflectante del crv de mi padre y la broma fueron ...

Piensate lo del suv que conozco uno que paso de un a4 tdi quatro a un qashqai dci nuevecito y ya ha largado el qashqai

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Si el cable esta empalmado no pasa nada y el conector es el mismo que el de cualquier 156 incluso el sensor es el mismo ya respecto a los servicios oficiales y piezas os aseguro que los ahi peores jaja, el otro dia mismo fui a renault a por un par de piezas y en la media hora que estuve solo llegaba...

Vamos si quieres el esquema electrico te lo paso, tan facil.como bajarse el elearn del 147 y ale es mas dudo que tengan que mandarle na cuando todas las marcas tienen plataformas online o les mandan los cds de cada modelo al conce cuando salen.

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Si es fallo electrico es facil de saber pones el cable a masa y se tiene que apagar el testigo, yo lo sacaria del taller y que lo lleven a otro midan con un manometro la presión de aceite y a partir de ahi ir descartando. A veces es que no se si los mecanicos le tienen miedo al gta o que cuando es u...

El del 156 jtd 115 es igual con la toma de ventilacion y tal

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El del 156 jtd vale tambien para el 56gta

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Lo k es que los del conce no tendran ni puta idea ni sabran cruzar referencia porque es el mismo puto sensor que llevan todos los fiat hasta mi 155 lleva ese

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Estara jodido el sensor en los jtd de la epoca solia irse y es facil k lleve el mismo.

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A mi me salio ese fallo hace un año y era que estaba flojo el escape por la junta tras los catalizadores lo aprete y ale

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http://www.neumaticos-online.es/aceite/ ... selenia/58 aquí lo tienes a 12,40 el litro

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al menos en el 156 si es un manual específico.

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yo no la agujere los pase por la parte inferior del faro que tiene el hueco para los balastros originales y se pone ahí como el de fábrica y no se ve nada y la conexión es como cualquier kit de xenon lo unico que además hay que conectar el actuador de la trampilla para las largas de xenon a la larga...

JAVIER_GTA escribió:Murci y tema itv que ? yo me estoy planteando hacer lo mismo que tu pero tema itv

Yo la pase el año pasado en el 156 con el mismo kit sin problema lo unico que hice fue desconectar la larga de xenon y anular la rueda de regulación de altura.

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Lo que mas suele joder las correas al igual que el resto de gomas y demas es que el coche duerma en la calle y el uso muy exigente claro esta, aunque por aki creo que pocos dormiran en la calle.

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